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私人游客将搭乘美国太空探索技术公司的载人版“龙”飞船或波音公司的“星际客机”前往国际空间站。
1998年
“团结”号节点舱与“曙光”号功能舱对接。“团结”号是空间站的第二个组成部分。
2000年
来自俄罗斯和美国的3名宇航员进入空间站，成为空间站的第一批长住“居民”。
2001年
“命运”号实验舱与“团结”号对接。“命运”号是美国进行微重力科学与研究的场所。
2001年
印有“必胜客”logo的俄罗斯火箭发射升空。
2008年
美国电子游戏大亨理查·盖瑞特花费3000万美元，乘坐着俄罗斯“联合号”登上空间站。
2008年
欧洲宇航局(ESA)的“哥伦布”实验舱被安置到国际空间站上。
美国宇航员克里斯·卡西迪对意大利宇航员卢卡·帕尔米塔诺进行超声波检查。
2013年
2015年
美国宇航员斯科特·凯利开始执行为期1年的太空任务，他也成为了在太空连续飞行时间最长的美国宇航员。
美国宇航员佩吉·惠特森结束长达665天的太空任务，成为在太空停留累积时间最久的美国人。
2017年
2018年
宇航员已完成了大约205次太空行走。
明年之后，国际空间站将不再是宇航员的专属空间，普通人也有机会入驻。
6月7日，美国航天局（NASA）宣布，将允许私人乘坐美国飞船前往国际空间站旅行，首批太空游客最早2020年成行，这是美航天局首次批准私人游客进入国际空间站。
但是，空间站“票价”高昂，近6000万美元的价格，意味着这只是对亿万富豪或大型私企开放。
一游空间站
开放时间：最早2020年，每年开放两次，每次一人
所需费用：大约5800万美元（约人民币4亿元）的往返“客票”，食宿费每天约3.5万美元（包括2.25万美元的食品、空气和医疗等补给费用）
出游时间：每次最多持续30天
交通工具：须搭乘美国商业公司制造的飞船
面向人群：游客“不仅限于美国公民”
什么人能去
不仅要有钱，还要有好身体
新开放的私人太空游价格不菲，除了约5800万美元的往返“客票”，每人每天还要支付大约3.5万美元的食宿等费用。
美国航天飞机2011年全部退役后，美国不得不完全依靠俄罗斯载人飞船运送宇航员，并支付巨额费用。从2017年开始，美国宇航员需要搭载俄罗斯“联盟”号往返空间站，每次费用大约8000多万美元。
为了降低空天交通成本，美国大力推动私企载人航天。这一次，美国也选定了私企“承包”空间站私人游的往返交通。美航天局说，私人游客须搭乘由美国商业公司制造的飞船往返国际空间站。目前的两个选项是美国太空探索技术公司的载人版“龙”飞船以及波音公司的“星际客机”，费用大约是人均5800万美元。
游客想要登上空间站，光是银行账户里有钱是不够的，还必须要通过NASA严格的身体测试和培训过程。这些也将由波音公司和美国太空探索技术公司负责，他们将挑选、培训游客，保持游客达到NASA规定的太空飞行所需的医学和培训标准。
美国媒体分析称，那些希望在零重力条件下开展实验的公司，希望提供终极太空体验的旅游公司，希望在太空背景下拍摄电影的电影企业都可能是这一项目的最终客户。
但是，这个票价昂贵的空间站游项目，除了需要揽客，还需要克服技术问题。要知道，美国航天局有意的两个备选飞船载人“龙”飞船及“星际客机”飞船都还没有进行过载人首飞。
去干什么
不仅仅是私人旅行那么简单
美国航天局近日宣布，将取消对空间站营利性活动的限制，最初将每年分配5%的空间站资源给私人机构，包括90小时的宇航员工作时间和175公斤的货物发射能力。
空间站开放空间给私人（机构），意味着什么？个人登上空间站，可以干什么？
首先，当然是去空间站旅游。毕竟这个空间是极少人能抵达的高度，是原本只属于专业宇航员的特殊空间；在空间站生活，从空间站看地球、看太空的视野，也会是非一般的体验。
其次，NASA开放空间站事实上也就是向其他专业人员提供了开放的太空研究环境。人们可以利用太空独特的环境进行科学研究或从事与科学相关的活动。
空间站游也可以实现钱生钱，或者达到宣传目的。私人机构可以史无前例地使用空间站的设备，甚至在上面拍广告和电影。想象一下，在空间站上拍的广告和电影，多有噱头，成为流量担当也不是问题，获得高票房收入的可能性也大增。
意味着什么
NASA“冒险”转变政策
对NASA来说，这一举措是一次重大战略调整——NASA长期以来都禁止对空间站进行任何商业使用，禁止宇航员参与任何营利性研究，当然也就禁止个人游客登上空间站。从航天飞机计划开始的时候，NASA就一直在给空间站送M M豆吃，但为了避免广告嫌疑，宇航员叫它们巧克力糖衣豆。
在这方面，俄罗斯则持更开放的态度。2000年，必胜客花了100万美元将logo印在了俄罗斯一枚火箭上，也将比萨送进了空间站，但美国宇航员只能看不能吃——因为他们不被允许参与商业性活动。俄罗斯“联盟号”飞船此前也已经将多名私人游客送往国际空间站。2001年，美国商人丹尼斯·蒂托支付了2000万美元，在国际空间站停留了8天，成为人类历史上首位自掏腰包的私人游客。
目前来说，空间站上的商业活动主要限于围绕科学实验。美国航天局人类探索和行动项目负责人比尔·格斯滕迈尔表示：“我们也不知道私人企业可以搞出什么有创意的或出世的想法。”格斯滕迈尔同时承认，这一政策改变是冒险是赌博，可能难以快速获得回报：“经济市场发展需要很长的时间，转型需要很长的时间。而这只是一个开始。”
格斯滕迈尔表示，他想要提升美国宇航员的形象，方法是允许美国宇航员出现在商业广告中。但这一想法却遭遇了阻力，反对者批评称，这违反了美国政府道德规范——禁止政府官员、宇航员利用政府资源牟利。
根据美国航天局6月7日的报告，美国宇航员参与这类活动的范围仅限于“和微重力环境、NASA任务或支持近地轨道经济”相关的商业活动。美国宇航员将被禁止出现在商业广告中，NASA也会继续执行不为任何特定品牌背书的政策。
但是，私人游客受到的限制则小得多，将能参与范围更广的商业活动，前提是不能伤害到空间站宇航员，也不能损害NASA的利益。
