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美团Q1销售成本大增74.9% 王兴称不担心对手高补贴-科技频道-金鱼财经网

[2021-02-28 05:04:25] 来源: 编辑:wangjia 点击量:
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导读:新浪财经讯 5月23日,美团点评发布2019年首季度财报,当季营收192亿元,同比增长70.1%,环比下跌3.2%。经营亏损13.04亿元,同比增长24.3%,环比收窄65%;调整后亏损净额为10.3

新浪财经讯 5月23日,美团点评发布2019年首季度财报,当季营收192亿元,同比增长70.1%,环比下跌3.2%。经营亏损13.04亿元,同比增长24.3%,环比收窄65%;调整后亏损净额为10.39亿元,同比增加6%,环比收窄44%。

值得注意的是,尽管整体业务仍未扭亏,当季经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)约为4.6亿元,而上年同期为-11.2亿元,经调整EBITDA首次扭亏为盈。

一季度,美团点评总交易额1384亿元,同比增长27.9%。截至3月31日,平台年度交易用户4.12亿,同比增长26.4%。平台年度活跃商家580万,同比增长27.3%。

餐饮外卖业务依然是美团最大的收入来源,当季餐饮外卖收入为107亿元,同比增长51.7%;毛利率由去年同期的7.6%上升至14.4%。餐饮外卖业务交易总额为756亿元,同比增长38.6%。外卖订单数17亿笔,同比增长35.8%。餐饮外卖变现率由12.9%同比上升至14.2%。

谈及有着强大竞争对手的外卖业务,美团CEO王兴在财报电话分析会表示,在餐饮外卖业务上依然面临竞争,2019年将非常激烈。对于其他竞争者对价格敏感的用户使用高额补贴时,并不那么担心,这是不可持续的。当补贴活动停止时,这些订单就会消失。

王兴认为,无论是对消费者还是商家,服务质量和运营效率都是长期保持市场领先地位的关键。美团具有明显的结构性优势,在激烈的竞争中具有灵活性和主动性。将继续专注于巩固长期领导地位,并坚持以投资回报为导向的补贴策略。

在聚焦“Food+Platform”的战略下,目前美团积极探索生鲜零售产业新机遇,提高在社区经营小型零售店的机会,即美团买菜。继续推进闪购业务,不断满足消费者对杂货送货服务的需求。关闭了低线城市的小象生鲜超市。为进一步减少共享单车服务的亏损,继续重组摩拜的海外业务,大幅缩减了对网约车服务的补贴。

一季度,到店、酒店及旅游业务变现能力变强,当季度营收45亿元,同比增长43.2%,平台交易金额464亿元,同比增长15.1%;变现率提升至9.7%,业务毛利40亿元,毛利率88.3%。

一季度,包含了网约车和共享单车业务的新业务营收为40亿元,同比增长267.8%,交易金额为134亿元,同比增长22.4%;业务亏损继续收窄,业务季度毛利率为负11.1%,环比改善12.2百分点。

王兴表示,长期来看自行车业务将利于扩大用户基数,提高用户粘性,基于位置数据带来交叉销售机会。这也是收购摩拜单车的原因。未来计划将美团App作为获取共享自行车服务的唯一入口,以引导更多线下流量至线上平台。另外计划将摩拜更名为美团单车,以提升美团品牌的知名度。

在研发开支方面,一季度为20 亿元,与上一季度持平。

一季度,贡献一半营收的餐饮外卖业务盈利能力有所改善,新业务开始止损,但销售成本不断承压。美团当季度销售成本为141亿元,同比增加74.9%,环比减少12亿元。

业务板块中,餐饮外卖业务销售成本增加27亿元,主要由于餐饮外卖交易笔数增加而令餐饮外卖骑手成本增加;到店、酒店及旅游业务销售成本增加141.9亿元,主要由于物业、厂房及设备折旧及带宽及服务器託管费用增加(大致与我们的收入增长一致)以及支付处理成本增加所致。

新业务及其他业务销售成本32亿元,财报表示主要是由于扩大餐饮供应链业务增加的已售货品成本、由于收购摩拜而产生物业、厂房及设备折旧增加、网约车司机相关成本增加,以及因美团闪购业务扩张增加的其他外包劳动成本。(新浪财经公司观察陈彦旭)

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