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腾讯新闻《一线》 作者 何西
在埃塞俄比亚航空一架B737MAX飞机失事后第二天，3月11日，中国民航局要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。
3月11日午间，海航集团向腾讯《一线》发来公告称，在3月10日埃航飞机失事后的当晚，海航集团航空安全管理委员会向旗下各航司发布《关于B737MAX机型的紧急安全提示》，针对B737MAX机型的飞行操纵、机组航前准备和前置风险管理、签派和维修放行质量提出具体要求，连夜传达至每一个飞行运行关键岗位并落实执行。
3月11日，根据中国民航局相关要求，海航集团旗下海南航空(600221)（11架）、福州航空（2架）、祥鹏航空（3架）共计16架涉及737MAX运行，已采取全部停飞，并换其它机型执行航班等方式防范风险。
中国民航局表示，鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。
此外，发生事故的埃航也于昨日（3月10日）暂停运行所有波音737-8 MAX机型的客机，复飞时间待进一步通知。
腾讯《一线》获悉，目前国内多家运营有737MAX机型的航空公司，都已向波音公司致函要求得到该机型飞行安全保证。
737MAX为播音737型号第四代机型，也是各大航空公司颇为青睐的中型机，国内中国国航(601111)、中国南方航空(600029)公司、中国东方航空(600115)以及海南航空均有大量配备，最多的南航拥有24架。在此次停飞之后，国航、海航等大型航空公司而言，因拥有飞机数量较多可以调配因此影响不大。
