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TechWeb1月17日消息，顺丰控股对外发布公告称，国家发展和改革委员会于官方网站发布《国家发展改革 委关于新建湖北鄂州民用机场工程可行性研究报告的批复》（发改基础2019 53 号）（以下简称“可行性研究报告批复”）。截至目前,机场合资公司已取得《民航局关于湖北鄂州民用机场总体规划的批复》（民航函20181170 号）。
公告内容显示，本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足 2030 年旅客吞吐量 150 万人次、货邮吞吐量 330 万吨的目标设计，航站区、转运中心等设施按满足 2025 年旅客吞吐量 100 万人次、货邮吞吐量 245 万吨的目标设计，飞行区等级指标 4E。
项目总投资为 320.63 亿元，由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工 程、供油工程三部分组成，各部分出资如下：机场工程投资 158.57 亿元。项目资本金占总投资的 50%，约 79.29 亿 元，其中：国家发展改革委安排中央预算内投资 8.2 亿元，民航局安排民航发展基金 16.4 亿元。其余资本金 54.69 亿元由湖北省人民政府、深圳市农银空港投 资有限公司、顺丰泰森按 49:5:46 的比例出资，分别为 26.8 亿元、2.73 亿元、 25.16 亿元。湖北省人民政府安排财政资金，深圳市农银空港投资有限公司安排自有资金，顺丰泰森安排自有资金承担。资本金以外资金由三方成立的机场合资公司申请银行贷款解决。
转运中心工程投资 115.29 亿元，顺丰航空公司基地工程投资 37.52 亿元，共计 152.81 亿元，均由顺丰泰森负责筹措。供油工程投资 9.25 亿元，由中国航空油料有限责任公司负责筹措。
机场合资公司作为机场工程项目法人，顺丰泰森作为转运中心及顺丰 航空公司基地工程项目法人，中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人， 负责各自项目的组织实施与管理。
