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1月1日，ofo小黄车的合作方顺丰向法院申请冻结东峡大通银行账户存款1375万元。
ofo小黄车虽然又摊上事了，但在12月31日，罗振宇跨年演讲时，曾评价ofo创始人戴威说：“不管今天戴威负债多少，都不能说他这辈子完了。在百岁人生的坐标系里面，一个年轻人如果遇到了挫折，可别只记得丘吉尔说的‘永不放弃’，而应该记得丘吉尔的另一句话——‘这不是结束，甚至不是结束的开始，只是开始的结束’。”
诉讼缠身
2018年12月30日，中国裁判文书网披露消息，称深圳市顺丰综合物流服务有限公司向深圳市宝安区法院提出财产保全申请，请求法院冻结东峡大通（北京）管理咨询有限公司（其为ofo小黄车运营主体）招商银行(600036,股吧)账户的1375.06万元存款。同时，中国太平洋财产保险股份有限公司为申请人进行担保。
根据企查查显示，深圳市顺丰综合物流服务有限公司是由顺丰控股间接控制的100%股权公司。
最终法院判定，东峡大通在招商银行账户的1375.06万元存款被冻结。彼时，东峡大通的法人仍是戴威。
其实，在倒戈相向之前，顺丰控股和ofo也曾有过一段美好的日子。
2017年4月，ofo联合创始人张巳丁就曾称，ofo接下来会和顺丰这样的企业进行合作，以整治私藏车问题。
而顺丰在2017年半年报中也曾提到和ofo合作的意向，并表示会向ofo小黄车提供整车、零配件、全国干支线配送和城市投放服务等。
不过，除了与顺丰存在纠纷关系之外，企查查显示，东峡大通还存在多个法律诉讼。
其中，起诉过东峡大通的公司有上海大众运行供应链管理有限公司、德邦物流股份有限公司、淄博传化公路港物流有限公司、嘉里大通物流有限公司上海分公司、兰州雄飞物资有限责任公司、百世物流科技（中国）有限公司、白马（上海）投资有限公司、武汉光谷创客街区管理有限公司、杭州云造科技有限公司等等。
此外，2018年8月，小黄车也曾被生产合作方——上海凤凰告上法庭。据上海凤凰指出，上海凤凰控股子公司凤凰自行车因和东峡大通存在买卖合同纠纷，于是向北京市第一中级人民法院提起诉讼。截至起诉之日，东峡大通仍欠凤凰自行车货款6815.11万元。
戴威遭遇“四面楚歌”
2018年10月19日，东峡大通的法人由戴威变更为陈正江。不过，对此ofo却表示变更只是公司内部正常人事变动，而公司实际控制人不变，仍是戴威。
自此之后，有关于ofo的新闻则不断涌现，比如搬离总部、用户排队退押金……
随后，中国执行信息公开网则披露，2018年12月4日，北京市海淀区人民法院对东峡大通公司和公司实控人戴威发布“限制消费令”。称其不得实施相关高消费及非生活和工作必需的消费行为。
2018年12月19日，戴威在全员信中表示，由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。戴威说：“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责！”
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