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恒大FF“挖角”广汽丰田 房企弯道抢占造车阵营 -科技频道-金鱼财经网

[2021-02-27 12:07:10] 来源: 编辑:wangjia 点击量:
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导读: 本报记者 许永红 梁锶明 广州报道8月14日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团(以下简称“恒大法拉第未来”)在广州正式揭牌。恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示,未来十年将在中国华东、华西

本报记者 许永红 梁锶明 广州报道

8月14日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团(以下简称“恒大法拉第未来”)在广州正式揭牌。恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示,未来十年将在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地,十年后的年产能计划达到500万辆。

据透露,目前FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地,正式开始FF91的整车组装以及工程检测工作,确保在2019年第一季度达到量产的目标。

而同样引人关注的,还有正式亮相的恒大法拉第未来的高管团队。除了恒大集团调任而来的既有班底,其中两名高管均来自广汽丰田。恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来总裁袁仲荣,是广汽丰田原董事长;而恒大法拉第未来COO高景深,是广汽丰田原副总经理,也曾出任乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁。

同样位处广州南沙区的广汽丰田目前也在布局新能源汽车,首款纯电动车计划年内上市销售。对于恒大法拉第未来与广汽丰田的联系,《中国经营报(博客,微博)》记者致电广汽丰田相关人士,对方表示无法回答此事,称这与广汽丰田并无联系,仅是两位高管曾经在公司工作而已。

10年后产能500万辆

自入主美国新能源汽车公司Faraday Future后,恒大的后续动作持续不断。

近期,恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司正式注册,注册资本达20亿美元。作为法拉第未来在中国的运营总部,恒大法拉第未来将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。

谈及新能源汽车市场,夏海钧认为,目前世界上已有不少国家出台了禁售燃油车的时间表,发展新能源汽车是大势所趋。未来十年甚至更长的时期内,新能源汽车的产销都将保持高速增长,10~20年后新能源汽车的年销量可达几千万辆,甚至上亿辆,前景非常广阔。

夏海钧表示,公司未来十年将在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地;十年后,年产能计划达到500万辆,FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场,覆盖高端、中端及入门级,打造互联网智能出行生态,全面满足快速增长的不同市场需求。

此外,恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来董事长彭建军透露:“目前FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地,正式开始FF91的整车组装工作,包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进,全力确保在2019年第一季度FF91按时达到量产的目标。”

两大高管来自广汽丰田

恒大法拉第未来的团队也在这场揭牌仪式中正式亮相。

美国当地时间7月13日,恒大集团董事局主席许家印一行曾前往位于美国洛杉矶的Faraday Future总部进行视察,其中陪同的高管,除了夏海钧,还有彭建军,以及FF全球CEO贾跃亭

目前,恒大法拉第未来的阵容中,除了恒大集团调任的既有班底,也有两名来自广汽丰田的高管。其中,恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来总裁袁仲荣,是广汽丰田原董事长;恒大法拉第未来COO高景深,是广汽丰田原副总经理。

资料显示,袁仲荣1997年加入广汽,2008年8月至2013年6月任广汽丰田董事长、广汽丰田发动机副董事长。2017年8月7日,袁仲荣正式辞去广汽集团(601238,股吧)公司董事、副董事长及董事会战略委员会委员职务。高景深曾任广汽丰田副总经理,后于2015年4月出任乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁。

官网信息显示,广汽丰田创立于2004年9月,是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50∶50的股比共同投资建设和经营的企业,合资年限30年。

与恒大法拉第未来相同的是,广汽丰田的注册地以及工厂所在地也位于广州南沙区。广汽丰田现有三条生产线,整体产能达到每年50万台。其中,第一、第二生产线产能达到每年40万台。而2018年初正式投产的第三生产线初期产能达到每年10万台,未来可扩充至每年20万台。

值得一提的是,记者了解到,广汽丰田首款纯电动车车型广汽ix4计划2018年内上市。相关报道指出,丰田正在加快广汽丰田的发展,考虑投资建设第四工厂,未来将广汽丰田作为丰田出口亚洲的新能源车生产据点。

地产企业跨界造车

在恒大的未来发展规划中,高科技产业举足轻重。

资料显示,在产业布局上,恒大积极探索高科技产业,已逐渐形成了以民生地产为基础,以文化旅游、健康养生为两翼,以高科技产业为龙头的产业格局。

近期,许家印也在公开场合表态:“布局高科技产业,是恒大打造百年老店的重大战略决策。”通过收购的方式进军电动汽车市场,则是恒大打响进军高科技的第一枪。

恒大方面表示,通过本次收购事项,公司可通过收购全球领先的新能源汽车技术和产品,有机会在高速成长的新能源汽车行业获得强大竞争力,占领市场份额,实现业务多元化。

对于恒大涉足新能源汽车领域,国际地产资管公司协纵策略管理集团联合创始人黄立冲近日对本报记者表示,房地产和新能源汽车的发展在提升GDP、地方资源支持等方面有诸多共性,两者可以在这些方面协同发展。而易居研究院智库中心研究总监严跃进也向本报记者指出,此类投资符合恒大的多元化发展战略,对于恒大在科技领域的投资有较好支持。

据了解,法拉第未来在全球拥有超过1000名科研专家及380件专利,FF91的多项性能和技术指标全球领先。其中,FF91是首款高端车型,设计0~96公里加速2.39秒,最高续航700公里,搭载多个智慧感测器和智慧升降3D镭射雷达,无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等前沿技术。拥有多达10块大屏、光速网络入口,实现移动办公、娱乐休闲等智慧出行。

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