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大型客机是当今世界工艺最复杂、技术含量最高的产品，被誉为“工业之花”。大型客机研制是国家制造业综合能力和水平的重要标志。
南京航空航天大学刘思峰教授和中国商飞公司C919项目部袁文峰研究员针对大型客机协同研制过程中的贫信息系统分析难题，组织开展了“大型客机协同研制灰色系统分析的关键技术与应用”课题研究。
该联合项目组紧密围绕大型客机C919协同研制过程中的费用测算与成本控制、质量管控、贫信息预测与项目计划体系和供应商评价与选择等一系列关键技术问题进行开拓创新，创造性地提出了大型客机协同研制灰色系统分析系列关键技术，建立了完善的大型客机项目管理体系，为C919大型客机的研制成功和完美首飞提供了强有力的技术支持。
据悉，项目组提出了基于贫信息的大型客机研制成本费用测算模型，建立了科学高效的成本管控体系；提出了基于贫信息的大型客机制造过程质量控制技术，建立了“双五归零”质量管控标准体系；提出了大型客机协同研制灰色系统预测新模型，建立了大型客气协同研制项目计划体系；构建了基于贫信息的大型客机供应商选择与评价方法，建立了完善的供应商管理体系，成功地解决了大型客机C919研制过程中的难题。
据了解，该项目成果已成功应用于大型客机C919的研制过程，C919项目团队基于模型测算结果和项目管理结构，制定了一整套系统、完整、科学的项目管控文件，作为项目参研各方（包括主制造商、供应商和其他协作单位）共同遵循的规则和要求，用于指导、规范项目全寿命周期内的各项工作。
“如今，已经形成了总则、产品战略、市场营销、工程、飞行试验、制造、采购、供应商管理、客户服务、财务与控制、质量、适航、人力资源、信息系统、项目管理（计划、经费、沟通…）、风险管理、档案、合同与法律等18个领域的一套完整的C919项目管理文件，涉及文件超过3000份，保障了C919的研制成功和完美首飞。”刘思峰说。
目前，C919飞机累计签约客户28家，订单达815架。参照市场同类飞机价格，市场价值超过3000亿元。C919项目团队荣获人民网(603000,股吧)“2017年度人民匠心成就大奖”和2017年“中国项目管理成就奖”。该项研究促进了我国大型装备研制管理的科学化，研究成果同时在中国运载火箭技术研究院等单位推广应用。
记者了解到，该项目在研期间申请国家发明专利6项，2项已获授权，获软件著作权3项，发表论文SCI源刊71篇（一区28篇），EI源刊120篇，出版中英文专著6种。该项目被引100次以上的文献32篇。多篇灰色系统建模分析论文入选 “中国百篇最具影响国内学术论文”“中国精品科技期刊顶尖学术论文”等。刘思峰2017年被评为欧盟玛丽·居里学者“最有为科学家”，成为欧盟玛丽·居里国际人才计划实施以来首位获奖的中国学者。
