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据悉，本轮融资由Fidelity Management领投，Fidelity Management也因此成为Lyft的最大投资者，总投资达到8亿美元。目前，Lyft在美国打车服务市场占有24%的份额，其投资者包括AllianceBernstein、Baillie Gifford与KKR等。Lyft去年12月进入加拿大市场，标志着该公司首次开始全球扩张。更有消息指出，Lyft正考虑进军极具挑战性的日本网约车市场。
虽然Lyft是Uber在美国网约车市场的主要竞争对手，但两家公司并不是一个体量级的对手。公开信息显示，Lyft今年的毛收入预计将达到77亿美元。相比较而言，Uber去年的毛收入就已达到370亿美元。根据市场调研公司Second Measure提供的数据，因为Uber去年在美国遭遇了一系列的丑闻及法律诉讼，在该公司疲于应付这些问题之时，Lyft悄然获得了成长。
其实，Uber和Lyft这两家打车服务公司都计划IPO，一直以来都在争相推出新服务和筹集资金。Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西表示，该公司有意在明年IPO，Lyft也在与投行沟通上市事宜。
一大波科技公司IPO将对硅谷的创业生态产生影响。一旦创业公司上市，帮助员工获得巨额财富，他们的高管和工程师就可以获得更多资源创办自己的公司。这也可以为风险投资家带来一批新的投资标的，从而重启硅谷最核心的创新循环。
据CB Insights的最新报告显示，硅谷在创业公司方面仍然处于全球领先地位。自2012年以来，在7000家公司中共产生了超过12000笔交易，遥遥领先于其它美国和非美国的科技中心城市。不过，北京和上海正在迅速赶上，入选全球前25大科技中心行列。在滴滴、今日头条、摩拜等热门初创企业的加持下，北京和上海正加紧与硅谷的融资水平竞争。2012年1月至2018年5月，北京的创业企业筹资金额已达到720亿美元，超过了硅谷资金水平1400亿美元的一半，而上海的创业企业筹资金额也达到230亿美元。
CB Insights认为，硅谷依然在创业公司领域领先。其他地区在赶超硅谷的浪潮中，如何加强“产学研”结合，像硅谷地区一样孕育出更多世界著名高校，鼓励前沿技术的研发和探索，并让市场化运作机制发挥更好的效用等，都是发展中需要关注的问题。
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