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TechWeb报道3月23日消息，地铁是我们日常生活中使用高频率最高的交通工具，就是因为它便捷快速。近日上海首条无人驾驶APM线路 浦江线于近日通过了试运营专家评审。更好的解决周边市民乘客的 最后一公里 出行。
此线路采用无人驾驶系统，浦江线由中间导向轨和两侧的运行道组成，使用最高等级模式运营，降低行车间隔、实现高频次发车，在提升运能的同时可进一步减少候车时间。列车运行由列车自动控制系统和监视系统运行车辆并保证安全。
在安全性方面，浦江线列车安全性设计遵循 安全导向 原则，配备了高可靠性的 防爆钢圈轮胎 。在人性化设计方面，相较于目前的地铁A型车车门1400mm的宽度，浦江线列车车门宽度达到了1980mm，更有利于加快乘客上下车速度。
车辆配有超大的景观车窗，特别是车头和车尾的观景窗，线路周边景色，如浦江郊野公园的美景可一览无余。
