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据多家外媒报道，于当地时间周日晚上十点，在美国亚利桑那州凤凰城郊区，一名女性过马路时被一辆Uber自动驾驶SUV撞倒并死亡。目前警方要求Uber停止其自动驾驶汽车项目。
这是由自动驾驶汽车导致的首起致人死亡事故。当地警方在一份邮件声明中表示，意外发生时，汽车处于自动驾驶模式，驾驶座上有一名人类安全驾驶员。
当地警方已确认了该受害者的身份信息，是一名名叫伊莲·赫兹伯格（Elaine Herzberg）的49岁女性。她在被撞倒后被送往医院，最终因抢救无效死亡。
Uber公司发言人称，该公司已经暂停了整个北美地区的无人驾驶汽车测试计划。
Uber在推特上表示，对死者致以哀悼，对遇难者家属表示同情，并将全力配合当地警方的调查。
汽车制造商沃尔沃确认了该事故中的SUV是该品牌旗下的XC90型号，不过Uber使用的是其专门用于无人驾驶测试的版本。沃尔沃发言人罗素·迪兹（Russell Datz）表示该自动驾驶技术并不是由沃尔沃开发的。
Uber新任CEO 达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi ）也发推称，「亚利桑那州传来了一些令人难以置信的坏消息。在与当地执法部门合作以了解发生了什么的同时，我们的心与受害者的家人在一起。」
由于这是全球首起自动驾驶致死事故，一经发生便在美国引起了很大震动，很多对自动驾驶持怀疑态度的人纷纷表达着自己的担忧。
前美国交通部长安东尼·福克斯（Anthony Foxx）在一条推特动态中称：“该起事故是对整个无人驾驶行业和政府的一个警示，应该更加注重技术的安全性。”
国会议员约翰·褚勒（John Thune）曾一直提倡通过立法以加速无人驾驶汽车在美国落地。他在一份声明中表示该起事故“突出了对无人驾驶汽车制定相关法律的规定的重要性”。
而就在上周五，Uber和Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo曾督促美国国会出台无人驾驶领域的相关法律，加速无人驾驶汽车技术在美国本土落地。当时国会的一些民主党议员就因为安全考虑表示应暂缓通过相关立法。国会助理本周一称，周一发生的致人死亡事故将阻碍无人驾驶相关法案的通过。
如今，无论是老牌车企还是新兴的出行巨头都在全力布局无人驾驶，多家较为激进的企业甚至公布了自动驾驶技术普及的时间表。而这起事故为自动驾驶技术提供方敲响了警钟，让人们开始思考其背后的法律和道德问题。
联想到上周“奔驰定速巡航失灵门”事件，我们是否应该继续对自动驾驶保持乐观的态度呢？虽然谁都无法否认，自动驾驶将是未来的大势所趋，但汽车上路之后的每一个故障，都有可能与人的生命发生直接的关系，是否应该任由这项技术在激烈的商业竞争中发展呢？
