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你收到滴滴的短信了吗？
魔都的地铁系统还是不错滴，自从来了上海，我连公交都没坐过，更别说坐滴滴了！
一是用不着，我去的地方地铁基本都能到；二是害怕，滴滴的滴，那可是滴血的滴。。。
沉寂了许久的滴滴，今天给我发了一条短信，倒是引起了我的兴趣：
看来滴滴也是瞄上了人身险这块“肥肉”，也要来保险市场分一杯羹了！
先来看下滴滴推荐的这款重疾险，到底怎么样？
打开滴滴出行的APP，在“钱包”里面找“保险”，就能看到这一款产品了。
这款产品名为“点滴医保·100种重疾保障计划”，是一款一年期的消费型重疾险，由众安保险承保。
有两点创新：一是条款简化；二是保费可月缴。
缺点也很明显：产品的描述非常模糊。宣传页面上强调24万保额，但打开之后才发现：保额从2w累加，一年后才能累加到24w。
更坑的地方是，保额跟年龄关系大，40-49岁，最高保额只有6.25w。50-60岁，变成了2.4w。
虽然说是保险，但是跟一般的重疾险差别还是蛮大的，倒是跟最近火热的“相互宝”有点类似，拉一起比比：
不比不知道，一比吓一跳！
“相互宝”一年的费用188元封顶，感觉比滴滴的这个重疾险好多了！
有人肯定会说了，滴滴的那个可是货真价实的保险，“相互宝”不是！
这么说只是为了强调这个重疾险比“相互宝”可靠！
如果从可靠性的角度而言，两者都不能代替传统重疾险的作用，都只是作为过渡产品或者有了保险再增加点保障之用。
那我为什么不选择费用更便宜的“相互宝”呢？
所以单单就这款重疾险而言，滴滴的吃相有些太难看，远不如马巴巴有诚意。
2
滴滴的大金融梦
互联网大佬们都有一个大金融梦，保险作为金融业的三大支柱之一，他们自然是不愿意放弃的。
无论是复星的郭广昌、腾讯的马化腾，还是阿里的马云、京东的刘强东，要么成立自己的保险公司，要么入驻保险公司，最不济也有自己的保代公司。
大哥带了头，小弟程维自然不敢落后。。。
而且滴滴与保险，一直都却有着密不可分的联系：
2015年7月，中国平安(601318,股吧)参与投资滴滴出行，10月27日，滴滴出行与平安产险上海分公司合作推出“滴滴平台司乘意外综合险”。
2016年，滴滴获得中国人寿(601628,股吧)6亿美元投资，滴滴打车首批1.6万辆车保险供应商选择中国人寿财险。
越越看了一下滴滴APP上的保险产品，除了健康险、意外险和账户安全险，车险是其主打的一个板块。
滴滴的算盘在于共享查勘，把滴滴司机培训成兼职“车险查勘员”，空车时顺路对出险的车辆进行定损拍照，增加收入。
据统计，滴滴的乘客规模已经超过4.5亿，注册司机5000万人。
但是，对于乘客来说，用滴滴就是打车，让大家进入“钱包”，找“保险”，似乎有点难。
滴滴的用户群体主要以年轻白领、上班族为主，从群体来看，倒是匹配的。
如果滴滴真想做保险，做一些性价比高、简单的产品倒是不错的，比如意外险，账户安全性之类的。
复杂的还是别做了，专业性太强，讲清楚都不容易，还需要超长期的售后服务。
自己不想做了拍屁股走人，到头来祸害还是整个保险行业。。。
3
滴滴的保险你买吗？
随着互联网大佬们的不断搅局，倒逼着保险公司不断改革，这倒是起到了“鲶鱼效应”的作用。
从一定程度来说，行业的竞争越激烈，越有可能做出性价比高的产品。对客户是好事！
但是保险的专业性比较强，需要超长期的服务，这点不是简单的打价格战就能解决的。
所以大佬们若是抱着赚一笔跑路的心理，确实不太适合进入保险行业。。。
要是滴滴推出让滴滴司机推销保险，那倒是挺有趣的！
原来上车后，司机提醒：请系好安全带。现在变成了：小姐，买个保险吧！
当然了，也不用这么担心，保险的专业性那么强，短时间根本讲不清楚，最多卖个一年期的意外险。
即使卖出去也挣不了多钱，还得跟你磨半天嘴皮子，还不如跑快点，多拉几个人挣钱呢！
最主要的是，保险是需要专业知识的，更是需要后期超长期的服务。
要是抱着割一波韭菜跑路的想法，希望你们最好还是别进来了吧？
要不然我们苦口婆心宣传的正确保险理念，就被你们一下子给毁了。。。
本文首发于微信公众号：越女说险。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
