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民生金融租赁成立于2008年4月，拥有34架公务机，是国内最大的公务机租赁公司；同时拥有112艘船舶，是国内最大的船舶租赁公司。在发展的同时，民生金融租赁也遇到了资金的烦恼，烦恼主要表现在两个方面。
其一，租赁公司融资渠道非常单一，主要依靠银行借款，占比达到80%甚至90%以上。当市场流动性充裕时，问题不大；但随着宏观货币政策转向，例如今年货币政策由适度宽松转向稳健，（银行借款的）稳定性就受到非常大的影响。
银行周刊：其二，资产负债期限严重不匹配。金融背景的租赁公司的银行借款在总融资额中的占比达80%以上，行业背景的租赁公司可能在60%以上（大多为短期借贷），但在租赁市场的投放90%以上为中长期项目。
对租赁公司来讲，如何建立持续、低成本的（融资）能力，关系到未来的可持续发展。经过几年来的探讨，我们在此方面也有一些思考，主要有以下几个方面。
第一，希望境外融资渠道尽快打开，让租赁公司在国际市场上融资，这也是国际上租赁公司通行的方式；第二个渠道是直接融资市场，希望力度更大一些，速度更快一些；第三，希望引进类似保险、基金这样的非银行金融机构进入租赁行业。基金、保险资金的性质和租赁公司的资产性质最为匹配。保险资金是长钱短用，而租赁目前是短钱长用。若让保险资金进入租赁业，对于改善整个租赁行业的负债结构能起很好的作用。
前三种方式均是从负债的角度探讨解决融资渠道问题，第四个方面则从资产的角度着眼。从租赁公司自身来讲，租赁资产能否随时变现十分重要。目前，租赁公司的资产转让基本上属于一对一的形式，且对于转让的认定，在法律、会计、审计等各个方面，大家还有不同的认识，希望相关政策能进一步健全。
