AD
几天前，脸书以及推特将远程工作作为许多员工的永久选择。马克 扎克伯格说，十年后，公司一半的员工可以在家工作。现在，让我们考虑一下所有能负担得起一半员工留在内政部的高科技公司以及这会对石油需求造成什么影响。中阳环球提出了这个问题，运输占美国石油需求的三分之二以上。这使得它成为该行业可持续需求的最关键因素。
在交通运输领域，所谓的轻型车（包括数百万人每天上下班所用的乘用车）在石油需求中所占比例最大，每日石油当量为831万桶。据Statista 2019年数据显示，对那些感兴趣的人来说，货运卡车是一个遥远的第二，每天消耗约280万桶石油当量。
当三月份的封锁有效地结束了旅行，结果是立竿见影的。3月下旬，美国全国的日交通量比一个月前下降了近40%。到了4月中旬，这一数字每月下降46%，在接近月底时略有改善，因为封锁开始得到缓解。很有可能，交通量将继续改善，从这一点开始，全国各地的封锁解除。
但问题是，需求是否会全面反弹？答案很可能是否定的。
美联社援引脸书的一项内部调查显示，五分之一的员工“非常或非常有兴趣”转行从事全职远程工作。另外五分之一的人“有点感兴趣”，这家科技巨头的其他员工似乎首先希望有灵活性。
这项调查的结果，如果能反映出科技行业的普遍情绪，可能会对石油需求造成警示。仅脸书就有近45000名员工。当然，并非所有这些都是开车上下班。但是，脸书又一次不是唯一一家考虑永久远程工作的公司。拥有4900名员工的推特告诉他们，如果他们希望在封锁结束后继续在家工作的话，他们可以继续在家工作。这实际上意味着工作模式的永久性改变。工作模式的这种永久性变化不可避免地意味着能源消耗的持久性变化。
并非所有人都相信科技公司的计划会奏效。例如，在《商业内幕》的一篇文章中，大卫 普洛茨（David Plotz）列举了这个想法注定失败的原因。其中包括在沟通和网络方面的显著差异，以及由此带来的在职和远程工作之间的职业发展机会，还有一个事实，即人们的性格不同，并非每个人都适合远程工作。
诚然，对许多人来说，远程工作是天赐良机，而且在大流行结束后，他们很乐意呆在家里。因此，虽然不可能对由于长期的远程工作而造成的石油需求损失做出任何具体预测，但事实上可以肯定的是，一些需求将会损失。
中阳环球认为，许多公司都知道，他们的员工在家工作的效率和在家一样，甚至更高。”。生产力对雇主来说很重要，所以可以肯定的是，更多的公司可能会鼓励长期的远程工作。
英国石油公司首席经济学家斯宾塞 戴尔（Spencer Dale）表示，其他地方的消费也有可能增加。戴尔在接受Markit采访时指出，在危机后，为避免去杂货店送货上门，以及更多地使用私人汽车而不是公共交通等运输环节可能是导致燃料需求增加的原因之一。
事实上，在如此多的财政刺激下，石油需求可能很快就会反弹；只有数千万人失业，如果这些工作不回来，危机前的石油需求也不会恢复。然后是欧洲的绿色复苏计划，委婉地说，这与石油需求增长是不相容的。
目前，没有什么是确定的。这种不确定性可能会持续数月。石油需求可能会随着缺乏旅游的人们开车上路而继续改善，但一旦最初的狂热过去，大多数人会习惯于旧的或新的生活习惯。新的可能会成为永久性的，就像习惯一样。
每个组织都将越来越需要在接到通知后立即将从制造到销售，再到客户支持的所有内容进行远程处理的能力。向新工作模式的转变已经开始。谁也猜不到它会在哪里结束，但除非它与当前的工作模式几乎相同，否则它可能会损害石油需求，也许是永久性的。
