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5月19日上午，中国万达集团天弘化学与霍尼韦尔UOP公司签订了战略合作协议。万达集团表示，下步工作中，万达集团将瞄准港口物流石化橡胶一体化发展链条，以万达石化研究院揭牌为新契机，整合资源、深化创新、激发活力，深化与霍尼韦尔、石油大学等行业巨头和高校院所合作，全力延链、拓链、补链、强链，重点推进好科鲁尔二期、45万吨/年丙烷脱氢、5万吨/年MMA、2×10万吨级码头项目建设工作，积极推进120万吨/年乙烯及配套工程项目，打造集群式高质量发展产业群，全力推动万达实现持续稳健运营，为奋力开创新时代东营高质量发展的新局面不断做出新的更大的贡献。
从我国的消费结构看， 未来几年，国内经济将保持平稳增长，对丙烯下游衍生物的需求仍将保持较为旺盛的态势。预计 2020 年国内丙烯当量需求量将进一步增长到 4000 万吨，2017~2020 年间年均需求增长率 3.0%。预计到2025 年国内丙烯当量需求量将达到 4650 万吨，2020~2025 年间年均需求增长率 2.9%。
丙烷脱氢制丙烯作为新兴产业，在利润及产出比例方面等都有巨大优势，万华化学(600309,股吧)作为我国PDH行业中的龙头老大，在近年的PDH发展中占有举足轻重的地位。而就目前行情来看，PDH无论从发展前景还是装置利润方面仍具有一定的优势。而万华化学后期在把产业重心瞄准至PDH产业及码头建设的相关项目来看，对北方市场的进口丙烷市场产生的影响也较为明显。
北方市场目前的燃气进口贸易商仅有天津渤化、烟台万华及齐旺达等三家，其中天津渤化及烟台万华的产业重新都在PDH项目上，丙烷的外销仅仅是附带产业，但由于两家的进口量较大，其资源外销对北方地区乃至国内的丙烷市场都会产生巨大影响，后期万华二期开工后，在进口量及进口质量优势的情况下或会会被北方的丙烷市场产生冲击。但从发展模式看，万华这种港口物流石化橡胶一体化发展的情况将会成为国内以后普遍的发展方向。
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