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国内的疫情逐步缓和，但国内的管控依然没有放松。境外的疫情又肆虐而起，虽然有美联储的降息以及OPEC减产的利好释放，但仍不能打消投资者的忧虑，并且这个忧虑是持续性的，何时能放松警惕还没有定论。国内化工市场方面，相较于2月份的一路向绿，已经有部分产品出现了回温走高。但酚酮产业链并没有这么幸运，跌势仍为主流。
原料纯苯及丙烯均有向好势头，尤其是丙烯，推高速度较快。原料向上，酚酮背道相驰，酚酮工厂的利润空间自然被压缩的所剩无几。国内工厂也“不计成本”的多次下调挂牌，但市场似乎印证了一个道理，需求差的时候并不是价格高低的问题，成交仍没有改善。价格已然不保，去库存仍迫在眉睫，工厂也只能从降负荷着手。也只有减少生产，同时有需求的不断好转，酚酮才能慢慢的走出当前供需面不对等的尴尬被动格局。
生产厂家
开工及检修计划 漕泾24万吨装置正常运行，3月份负荷在8成左右 蓝星哈尔滨 12万吨/年装置开工继续降负至60% 15万吨/年装置降负生产，7成左右 西区18万吨/年装置正常运行，东区12万吨/年酚酮装置于2月5日停车 35万吨酚酮装置开工8成运行 30万吨/年装置降负荷生产，检修定于3月10日 利华益维远 35万吨/年酚酮装置开工8成 32万吨/年酚酮装置开工6成 48万吨/年酚酮装置开工7-8成 中石化三井 40万吨/年酚酮装置开工7成，检修推迟至3月底 40万吨/年酚酮装置偏低负荷6成运行 48万吨/年酚酮装置开工6成左右生产 中海油壳牌 35万吨/年的酚酮装置开工稳定从上表可以看出，从年后至今，国内酚酮工厂的开工率已经从年前的85%，一路下降至当前的不足70%，且随着3月10日惠州忠信的停车，整体开工或至六五成。而在中石化三井的检修计划推迟至3月底4月初，一旦停工，开工将回归至2018年以前的历史低水平状态。
虽然如此，但理论上该好转的需求却没有按照想象的发展。下游同样因终端需求的不畅降价并降负着，整个产业链的形势都显得比较艰难。
双酚A方面，中石化三菱先是降负生产，中间也有短暂停车；上海科思创于2月24日停车，预计为期一月；南通星辰装置本周开始停车，不过时间不长，预计一周。其他工厂也基本把开工负荷调整至6-8成，致使双酚A的开工也下降至不足6成的水平。而酚醛树脂、水杨酸等下游行业本身就没有复苏。所以这样的下游开工也是无法匹配苯酚当前的供应速度，且还有富余的社会库存。
异丙醇方面，张家港凯凌仅恢复一周的生产便再度停车，大地苏普目前也没完成重启，在开的浙江新化低负荷运行中。所以总体看来，异丙醇的开工也是偏低的，但仍没有阻挡住异丙醇的无量下行，足以凸显出下游的低迷。MIBK方面开工与停车企业各占一半，MMA工厂中也不乏存在降负减产的。
中宇资讯认为，要么降负，要么降价。而降价是一直以来持续的一个行为，也没有能改变场内的供需矛盾。需求提升缓慢，厂商也只有通过进一步的减产达到消化库存的目的。只有供量少了，市场的话语权才能逐渐平衡至买卖双方手中。
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