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新浪财经讯 1月15日，现货铂金上破1000美元/盎司，为2018年2月以来首次。
世界铂金投资协会研究总监里沃·雷蒙德指出，未来中短期，铂金市场面临两大利好：
第一，近年各国汽车尾气排放监管趋严，汽车制造商厂必须提高汽车催化剂的铂钯用量以降低有害尾气排放。这导致钯金市场进入连续第八年的短缺且价格高涨至每盎司1800美元。 相对便宜的铂金（每盎司900美元）和铂金市场的盈余能够解决这一挑战，替代汽油车催化剂中的部分钯金。他个人相信铂钯替换将很快在北美的大型汽油车和柴油车出现。
第二，西欧柴油车市场有复苏迹象，因为柴油车在减少二氧化碳排放比汽油车更有优势。欧洲汽车制造商为了规避2021年强制碳减排的罚款风险，必须战略性地推动柴油车的销售。这两者都会在中短期提振铂金的需求。
此外，燃料电池汽车产业在亚洲和北美的蓬勃发展对铂金的长期需求有战略性的意义。相比于纯电动汽车，氢燃料电池汽车的优势在于续航里程长、加氢时间短和零排放。铂金是氢燃料电池的重要催化剂。保守预测，即使未来氢燃料电池汽车只占全球汽车销售（1亿）市场份额的5%，也将创造150万至300万盎司的新需求。
