周二(3月24日),NYMEX原油最大涨幅逾6%,因市场预计,美国国会很快将就一项价值2万亿美元的经济援助计划达成协议。该计划可能会缓解冠状病毒全球大流行给经济带来的冲击,进而支持能源需求。不过因疫情爆发而推行的商旅限制措施无法解除,能源需求前景仍然总体低迷,油价反弹势头受限。
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北京时间16:54,NYMEX原油期货大涨4.79%至24.47美元/桶;ICE布伦特原油期货大涨3.72%至30.39美元/桶。两市盘中最大涨幅分别为6.12%和5.43%。
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经纪公司OANDA的高级市场分析师Edward Moya表示:“油价攀升的主要原因是,美联储采取了前所未有的货币刺激措施,导致美元走软。”
美联储周一推出了一系列非凡的刺激计划,以支持经济摆脱因冠状病毒肺炎大流行造成的冲击。该计划压制美元进一步走高,利好大宗商品价格。
美国参议员们周一依然相互扯皮,导致价值2万亿美元的经济刺激计划继续搁浅。不过美国财政部长努钦表示,相信国会很快能就此达成协议。
沙特出口受阻
追踪原油流动状况的两名业内消息人士表示,沙特阿拉伯尚未大幅增加原油出口量。这表明,尽管主要产油国争夺市场份额令油价大幅下跌,但需求不振。
消息人士称,迄今为止,3月出口明显低于这一水平,与2月相比几乎没有变化。这可能反映出来自客户的需求下降,“沙特3月原油出口量目前在每日730万桶左右,没有更多了,总供应量远低于每日1000万桶。”
在石油输出国组织(OPEC)和以俄罗斯为首的其他产油国减产协议磋商破裂后,沙特计划从5月起将原油日出口提高至1000万桶以上。沙特阿拉伯大幅下调了4月份装船原油的官方售价,并计划于下月减少当地炼油厂的运营,以提高原油出口增长的潜力。
俄罗斯政府拒绝支持进一步减产,以应对冠状病毒的爆发。作为回应,OPEC取消了对自身产量的所有限制。在OPEC协议破裂之前,沙特一直超额完成减产任务,2月产量为978万桶/日,低于OPEC设定的约1014万桶/日的目标。
经济学家表示,因疫情爆发而推行的商旅限制措施无法解除,能源需求前景仍然总体低迷。由于不少国家限制出行,且航空公司大面积取消航班,迫使更多炼油厂减产,并削减支出,全球汽油和航空燃料利润率遭到巨大挤压。
AxiCorp首席全球市场策略师Stephen Innes表示:“预计航空运输业将长时间低迷,这本身就是对能源行业复苏最大的障碍。”他补充说,一旦全球储油设备告急,油价可能迎来新一轮暴跌。
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