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周五（9月11日），原油价格下跌，原因是受疫情反弹的影响，全球经济复苏陷入停滞，引发了对需求的“第二波”担忧，并在石油市场看跌之际引发了对浮动储备的新兴趣。
全球石油供应再度增加，促使包括托克在内的贸易商预订油轮，以便在海上储存数百万桶原油和精炼燃料。随着供过于求，传统的陆上储油能力已接近饱和，浮载油轮应运而生。
Refinitiv船舶数据显示，贸易公司托克(Trafigura)最近租了至少五艘原油油轮，每艘能供应200万桶原油。
由于预期需求将会改善，欧佩克最近削减了今年早些时候的供应限制，库存增加推高了对浮动存储的需求。尽管美国夏季驾车高峰期已经结束，但需求困境和供应过剩的市场正对原油及原油产品价格构成压力。超大型原油运输船(VLCC)的储藏量再次开始上升。
美国原油库存增加和汽油需求担忧推动油价走低
由于美国政府数据显示国内原油供应增加、汽油需求动摇，石油价格恢复下跌趋势。
纽约原油期货跌向37美元，之前美国能源信息管理局的报告显示，国内原油库存自7月中旬以来首次增加。俄克拉荷马州库欣的原油库存上升至5月份以来的最高水平，原油产量微升。
汽油和馏分油库存减少是一个亮点，但有迹象表明，饱受大流行病打击的全球经济复苏所需的时间比预期更长，这对美国股市和石油价格带来压力。
多空双线利空云集，原油价格后市仍有下调空间、
ZHAOFX财经网分析师认为，虽然原油价格在本周初跳跌之后略有反弹，但在基本面不改的背景下，其未来前景依旧看空，尤其是在欧洲各国疫情近期再度爆发，对需求前景造成进一步打击的背景下。
当前油市正面临供给两线的多重利空压力，一方面全球疫情依旧，跨国交通旅行迟迟无法恢复，令需求持续受到遏制，另一方面，成品油库存已经开始严重过剩，并且正在向原油端溢出，而全球采油及炼油设施仍有大量的过剩产能。
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