普氏能源细数地缘风险，八大因素或助推油价升天 提供者 FX678

地缘因素成为了最近几个月推动油价上涨的关键驱动因素之一，由于担心地缘因素所引发的原油供给的减少从而推动了油价的上涨。

最近几周，一场几乎抹去了全球原油供给过剩的完美风暴以及时不时发生的地缘危机——中东的紧张局势以及没有爆发军事冲突的产量严重减少（委内瑞拉）对油价形成了支撑，同时促使它们创出了自2014年11月以来的高点。



在接下来的数周和数月中，地缘危机将可能使油市进一步收紧，从而进一步推升油价。其中最主要的危机还是来源于中东、北非以及委内瑞拉的原油供给问题。

普氏能源资讯总结出了世界上最有可能爆发地缘危机并进一步推升油价的关键地点。

伊朗
OPEC的第三大产油国伊朗，同时也是OPEC第二大石油储量国家，可能是会对原油供给产生直接威胁的最直接因素。目前伊朗的原油产量为380万桶/日。

美国总统特朗普将在5月12日决定是否要放弃对于伊朗的制裁以部分维持伊朗核协议。分析师认为特朗普放弃制裁的可能性不大，但是在不放弃制裁的情况下将会对伊朗的原油出口以及全球的油价方面产生了明显的分歧。

预计将会导致伊朗的原油出口减少0至100万桶/日，这将会导致原油的溢价在2美元至10美元之间波动。

不过也有分析师指出，市场的担忧过度了，因为伊朗最大的顾客是中国、印度以及韩国。

也门
伊朗也沙特在也门的代理人战争可能会升级。自从2015年以来，伊朗所支持的反政府武装和沙特所领导的阿拉伯联盟进行交战，同时也门反政府武装以沙特阿美的炼油设施以及沙特首都利雅得为目标不断的发射导弹，并不时对沙特的输油船发动攻击。

由于也门位于红海的一个主要用于输油的咽喉要道，每天有数百万桶的原油将由苏伊士运河经由此地运往欧洲，因此也门反政府武装对于该地区的石油运输产生了很大的影响。

红海
发生在也门的冲突对于红海的输油路线而言也是一个破坏。尽管也门不是一个主要的产油国，但是这个地区冲突的不断升级可能会对整个中东的输油路线产生影响。

曼德海峡是阿拉伯半岛的主要咽喉要道，位于也门、吉布提以及厄立特里亚之间，它将红海、亚丁湾以及阿拉伯海连接起来。

EIA预计，自2016年起，每天有480万桶的原油和精炼油产量将通过这个海峡运往欧洲、美洲以及亚洲。

霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡是世界上最重要的咽喉要道，EIA数据估计，每天约有1850万桶的原油经由此地。

霍尔木兹海峡连接了波斯湾、阿曼湾以及阿拉伯海，是波斯湾原油出口国沙特、伊朗、伊拉克、科威特、卡塔尔、阿联酋以及巴林的输油关键途径。

只有沙特以及阿联酋拥有输油管道可以将原油输送至波斯湾外，同时还拥有额外的管道输油能力可以通过霍尔木兹海峡，因此霍尔木兹海峡是一个承载了世界30%以上原油以及相关原油产品和液化天然气的交通要道。

此前伊朗曾威胁要封锁霍尔木兹海峡。分析人士表示，尽管美国在该地拥有驻军使伊朗很难对该海峡进行封锁，但是伊朗和美国局势的不断恶化，意味着原油的流动和运输存在很大的风险。



叙利亚
叙利亚复杂的代理人冲突也会加剧中东的紧张局势。尽管叙利亚不是一个产油大国，但是冲突的不断升级可能会加深美国与俄罗斯和伊朗的紧张局势，这将会对市场产生直接的影响。

伊拉克
伊拉克是OPEC仅次于沙特的第二大产油国，其将于5月12日举行议会选举。由于库尔德地区的问题仍未得到有效的解决，这已经影响到了从伊拉克北部至土耳其地中海沿岸的原油出口。

普氏能源表示，这次选举将是一个短期的风险，因为在去年年底战胜伊斯兰国后，伊拉克正在推动石油、炼油以及民用基础设施领域的复苏，这可能会延缓石油合同签署。

不出意外的话，中东地区将是大部分原油供应风险的大本营，但是原油价格也存在其他地缘政治风险因素。

利比亚
北非产油国利比亚试图增加100万桶/日的产量，但是敌对派系争夺控制权，以及不时中断的原油设施运营以及原油出口终端的关停使得原油的供应风险尚存。

委内瑞拉
委内瑞拉的原油产量还在进一步下滑，同时这种下滑的趋势还将继续。所有分析师不约而同只有一个问题，那就是委内瑞拉的产量能够降至何种低点。

据OPEC数据显示，委内瑞拉的原油产量已经从2016年的平均215.4万桶/日下降至2017年的191.6万桶/日。而到了2018年3月，产量已经跌至148.8万桶/日。

由于缺乏设施维护和员工，同时经济已经处于崩溃的状态，预计原油产量还将进一步的下滑。

委内瑞拉将在5月20日进行总统选举，美国以及数个拉丁美洲国家已经表示将不承认选举的结果，同时将会对委内瑞拉实施新的制裁，其中一项包括可能会禁止委内瑞拉通过输油管道进口美国的轻质油以中和本国生产的重质油。

唯一确定的是，上述的地缘风险都有可能出现，即使只有一到两个风险是真正的发生，也将会对原油产量产生直接的影响，并进一步推升油价上涨。
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