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周五(7月12日)纽约时段盘中，美国原油价格自本周高位回落调整。日内美油最高触及60.74美元/桶，最低跌至60.11美元/桶。
日内施压油价回落的基本面因素是IEA月报，而临近周末前多头获利回吐盘也施压油价回落，虽然油价回落，墨西哥风暴以及中东紧张局势始终支持油价维持强势。
IEA月报显示明年原油供应会再度过剩
国际能源署IEA周五12日发布了月度报告，报告显示，尽管最近欧佩克主导的减产协议已经被延期，但报告仍然预计明年原油市场将再度出现供应过剩的局面。
IEA报告显示，2019年上半年，全球原油供应超出需求90万桶/日。
报告指出，这种过剩将会造成2018年下半年的原油库存大幅增长，当原油产量飙升之际，而需求增长却开始放缓。
报告强调，显然，市场紧张暂时不是问题，任何重新平衡似乎都要等到未来。
IEA维持2019年原油需求增幅预估在120万桶/日不变，2020年预估为140万桶/日。全球炼油量于2019年第二季度减少70万桶/日。IEA预计2019年第二季全球原油供应过剩50万桶/日，之前预估为短缺50万桶/日。
报告指出，欧佩克减产不会改变市场供应过剩的基本面前景。如果他们想尝试遏制当前的问题，就需要更多的减产。
图：油价小时图日内走势
墨西哥湾风暴来袭石油开采遇阻支撑油价
热带风暴巴里(Barry)周六将在路易斯安那州海岸登陆。受热带风暴影响，截至周四，墨西哥湾的石油公司已经减少了超过100万桶/天的产量，占该地区产量的53％。
巴里目前已经在墨西哥湾美国路易斯安那州海岸形成，侵袭早有多处淹水的新奥尔良市。白宫11日已宣布路易斯安那州进入紧急状态，民众被强制性疏散。
美国路易斯安那州州长爱德华兹称，热带风暴很可能带来“极端降雨”，将会影响该州大部分地区。天气预报预计风暴将成为一级至少每小时74英里（每小时119公里）的飓风。
爱德华兹在本周早些时候就宣布，这次巴里风暴的来袭可能与密西西比河一起形成危险的组合，目前密西西比河的水位已经很高。至于是否会出现密西西比河河水溢出堤坝的情况，还得看风暴方向或降雨强度的变化。
由于受到强降雨的影响，位于路易斯安那州东南端的低洼地区已经下令强制疏散多达10,000人。当地居民表示，他们担心这么高的水位，再加上强降雨天气，可能出现洪灾的可能性。
澳新银行在一份报告中称，“墨西哥湾的风暴停止了石油生产，加之美国石油库存继续下降，这些因素支撑了油价。”
中东局势继续给油价带来温和支撑
外媒12日报道称，伊朗革命卫队警告美国和英国停止针对伊朗的挑衅行为，否则就只能等待伊朗采取可能令他们后悔的应对措施。
11日，伊朗伊斯兰革命卫队副总司令、海军少将阿里·法达维当天在伊朗中部城市发表讲话，抨击了英国在直布罗陀海峡扣押一艘伊朗油轮的行为。
法达维称，如果敌方做了最基本的考量，就不会采取此等措施。这艘船油轮是被租来输送货物石油的，但他们却做了这种事，他们将为自己的所作所为深感懊悔。
PANDA高级市场分析师Edward Moya表示，“虽然目前看来全面的军事冲突仍然是最不可能出现的情况，但保险成本的强劲增长将使原油运输成本大幅度提高，从而推高油价，直到中东局势有所缓和。”
三星期货在首尔的商品分析师Kim Kwang-rae表示，美国原油库存大幅下降和地缘政治风险因素，他预计美油和布油将维持在本周高位水平附近。
Kim Kwang-rae表示，“涉及伊朗的地缘政治风险仍然可能持续存在，这将支持美油维持在每桶60美元以上，而布伦特预计将维持在每桶65美元以上但暂时低于70美元。”
其他影响原油走势的因素和分析师评论
此外，美国原油库存连续四周下降支撑了本周油价。能源信息管理局EIA表示，截至7月5日当周，原油库存减少950万桶，跌幅超过分析师预期的310万桶的三倍。
除了以上支撑油价的因素，当然也有限制油价走高的因素。市场分析指出，石油输出国组织OPEC的2020年的原油需求前景仍然较低，这使价格上涨受到抑制。
OPEC此前的报告显示，2020年OPEC的14个成员国所填补的需求大概是2927万桶/天，比今年减少134万桶/天。
对于原油中长期的前景，石油分析师Nick Cunningham发表了他的观点。他表示，虽然近期地缘政治紧张、美国原油库存下滑等利好因素对油价形成提振，油价出现一定程度的反弹，但这种反弹或难以持续。
石油分析师Nick Cunningham认为，原油需求增长可能赶不上供应增长，这或继续促使欧佩克延长减产以支撑油价，而这又将刺激美国加大页岩油生产。伴随着石油管道的扩张，更多出口港输油能力的改善，石油供应过剩的局面或再次出现。
北京时间21:05，汇通易汇通软件报价，美国原油价格报60.25美元/桶。
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