8月6日,荷兰国际的研究指出,在2019年剩余时间里,石油市场应该会因 OPEC+ 减产而收紧,油价有望走高。但是,随着减产协议在2020年一季度结束,加上季度性需求减弱,供应过剩的局面可能重现。为了支撑油价,OPEC可能不得不延长减产,至少延长至2020年第二季度末。相关决定最早可能要到2019年12月OPEC会议上做出。
2019年剩余时间,减产有望减少石油库存提振油价上涨石油市场显然正在进行一场战斗,争斗的双方分别是短期内需求增长的不确定性,以及具有建设性的供应前景。但是,哪一方面会胜出呢?
在2019年剩余时间里, OPEC+ 减产应该能很好地降低全球库存。总体而言,成员国过度遵守了减产协议,这在很大程度上是因为,沙特的石油产量比配额还低了50万桶/日,尽管伊拉克和尼日利亚等其他产油国未能完全遵守减产协议。
总体上看,OPEC基本履行了减产配额,加上伊朗石油供应下降,以及下半年季节性需求的增加,应该会导致全球石油库存在第三季度下降约100万桶/日,第四季度降幅略多于70万桶/日。荷兰国际仍然认为,未来油价应该比目前的水平更高。尽管在当前的宏观环境下,这可能是一段坎坷的旅程。
美国的原油库存已经连续七周下降。自6月初以来,美国原油库存已下降近4900万桶。这也使得WTI价格相对布油相对强势一点。WTI和布油的贴水从7月底的逾7美元/桶缩小至目前5美元/桶左右。荷兰国际预测,未来几个月,美国库存应该会继续小幅下降,这将与季节性趋势相符,尽管投资者还是要密切关注美国的原油出口情况。
2020年石油库存或过剩,需要 OPEC+ 延长原本一季度结束的减产协议然而,随着时间进入2020年,油市的供需平衡将发生巨大变化,因此荷兰国际下调了2020年的油价预期。
尽管 OPEC+ 减产将持续到2020年第一季度,但第一季度季节性需求减弱,意味着全球石油库存将在该季度大幅增加。这还是假设沙特产量维持在980万桶/日的基础上的,即比配额还低了50万桶/日。
结果,由于非OPEC石油供应强劲,季节性需求减弱,荷兰国际估计,2020年OPEC第一季度的产量预期在2800万桶/日左右,比7月份的预测低190万桶/日,比该机构此前预测还低了120万桶/日。这确实表明,市场需要看到OPEC采取进一步行动。首先要确保所有成员国至少都遵守减产协议,然后再考虑是否需要在2020年第二季度进一步削减石油产量。
鉴于目前的减产协议将在2020年第一季度结束,市场预期将在第二季度出现的过剩局面。因此,荷兰国际认为,OPEC可能不得不至少将减产延长至2020年第二季度末,否则就有可能面临油价下跌的风险。不过,这一决定最早可能要在今年12月的OPEC会议上做出,假设市场走势不会迫使OPEC更快采取行动。
展望2020年的整体形势,荷兰国际预计,市场要求OPEC的石油产量控制在2910万桶/日,比7月份的预估低了近80万桶/日。
布油价格日线图
汇通财经易汇通软件显示,北京时间8月7日16:47,布油价格报58.87美元/桶。
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