AD
英为财情Investing.com 国际投行高盛 (NYSE:GS)表示，尽管全球石油需求将呈现V型反弹，但由于商务旅行仍在显著减少，因此对于航空燃料需求而言，至少还需要两年时间才能恢复正常。
该行大宗商品研究主管杰夫 柯里（Jeff Currie）在简报会议上表示， 我们认为石油需求将呈现V型反弹，供应将呈现L型复苏。 但他进一步提到，航空燃料需求要一直到2022年第三季度才能恢复到疫前水平。 这跟商务旅行需求受影响有很大关系。他认为，石油需求的损失主要来自三个方面：通勤需求、工业需求和航空需求。其中通勤需求和工业需求都能从疫情中迅速恢复，但航空需求是恢复能力最弱的。
高盛预计，到2020年，全球石油需求将从2019年的每天1亿桶下降到每天9400万桶。到2021年，石油需求将上升到每天9900万桶。
此外，波音公司CEO戴夫 卡尔霍恩在该公司一季度财报会议上提到， 航空行业将会复苏，但商务旅行需要2-3年才能恢复到2019水平，而恢复到长期增长趋势还需要再多几年时间。
据媒体报道，截至4月初，全球航班数量已经较2019年同比下降80%，原因是世界大多数国家都实施旅行限制措施。
截至发稿，WTI原油期货日内上涨1.28%，报24.45美元；伦敦布伦特原油期货日内上涨0.47%，报29.77美元。
【本文来自英为财情Investing.com，阅读更多请登录cn.Investing.com或英为财情 App】
推荐阅读
英为财情市场速递：市场情绪复杂，投资者担忧重启经济带来疫情重燃
（编辑：陈涵）
周三(1月27日)纽约时段盘中，北京时间23:30，美国EIA公布的数据显示，截至1月22日当周美国除却战略储备的商业原油库存减少991万桶远低于预期，精炼油库存基本符合预期，汽...
周三(1月27日)欧市盘中，美国原油期货价格震荡走升交投于53美元附近，此前美国石油协会(API)显示，上周美国原油库存意外下降，且主要新兴市场国家报告新冠肺炎病例日增幅最低，提...
我们鼓励您使用评论，与用户沟通，共享您的观点并向作者及互相提问。 但是，为了获得有价值和期待的高水平评论，请注意以下标准：
保持关注及正确方向。 只发布与所讨论话题相关的材料。 保持尊重。 即使是负面的意见，也可以用积极的外交辞令进行组织。 用标准书写风格。 包括标点和大小写。 注： 评论中如有垃圾和/或促销信息和链接都将被删除。 避免亵渎、诽谤或人身攻击，对于作者或其他用户。 仅允许中文评论。垃圾邮件或滥发信息的肇事者都将被从网站删除并禁止以后进行注册，这由Investing.com自由决定。
我已经阅读Investing.com评论指南并同意所述条款。 我同意确定屏蔽%USER_NAME%？
如果屏蔽，您和%USER_NAME%都无法看到相互在Investing.com上发布的信息。
