周四(9月10日),国际原油期货难以延续上日反弹势头。需求前景仍乌云密布,因许多国家新冠感染病例持续增加,同时数据显示美国API原油库存上周意外上扬。EIA继续下调需求预期。全球大型交易商正预订油轮,扩大海上储存空间。
北京时间16:26,NYMEX原油期货下跌0.95%至37.69美元/桶;ICE布伦特原油期货0.74%至40.49美元/桶。
两市上日从本周录得的6月中旬以来新低反弹,分别收高2.55%和2.11%。
澳新银行(ANZ)分析师在一份报告中表示,石油市场面临着需求疲软和供应增加的双重压力,“(炼油厂)维修季节和炼油厂的谨慎态度应该会令原油需求持续疲软。”
美国石油协会(API)周三公布的数据显示,截至9月4日当周,原油库存增加297万桶,至约5.041亿桶,分析师预期为减少107.5万桶。
荷兰国际集团的分析师说:“如果今日稍晚EIA公布的数据证实原油库存增加,这将是美国原油库存自7月中旬以来首次上升。”
美国能源信息署(EIA)将于周四稍晚公布官方的周度库存数据,受美国劳动节假日影响,发布日期推迟了一天。EIA已下调2020年世界石油需求增长21万桶/日,至-832万桶/日。
石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)将在9月17日召开市场监督小组会议。此前OPEC+预计需求将改善,从8月1日起调降减产规模200万桶/日,至770万桶/日。
根据贸易消息人士和航运数据,原油市场存在进一步看跌迹象,由于供过于求,全球大型交易商正在预订油轮,将原油和柴油从陆地挪移至海上储存。
消息人士称,英国石油公司(BP)以每天20500美元的价格租用超大型原油运输船(VLCC),租期为三个月,并可选择以每天22000美元的价格再延长三个月。这是迄今为止最便宜的价格。
由于二季度需求严重萎缩导致油价暴跌,贸易商争相储存石油以备日后销售,租期六个月的VLCC租金在四月份创下每天120000至130000美元的高位区间。在二、三季度,有超过10亿桶石油进入油轮存储。
花旗分析师在一份报告中表示:“这个问题一定程度上反映了运费下降,但不可避免会成为下一个焦点。我们预计下周产油国将发表强有力的声明,如果市场继续疲软,生产者组织将准备进一步削减产量。”
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