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捷信物流由佳兆业集团（深圳）有限公司（简称“佳兆业”）100%持股。而深天地A是一家以商品混凝土为主业、房地产为支柱产业的企业。这不是捷信物流第一次增持深天地A，早在2017年以新入局者的身份进来后，三个月内就进行了第一次增持，持股比例从最初的1.61%增至3.35%。此后3年，再没有进一步的动作。如今拿出自有资金，在7月15日至20日期间，通过深交所以集中竞价的方式再度增持，选择在这个节点进行增资持股，颇令人费解。
郭英成看中了深天地A深天地A？抢先大股东一步
6月9日深天地A公告宣称，第二大股东深圳市投资控股有限公司（简称“深投控”）计划高管增持不超过416.26万股（占公司总股本的3%），一个多月后，捷信物流在几个交易日内增持了公司229.56万股。
根据增加高管持股的计划，深圳投资控制将从8.85%降至5.85%。一减一增之间，捷信物流几乎逼近深投控的第二大股东之位，变更后二者仅相差0.85%。看中了深天地A,“本次增持是捷信物流基于自身投资计划安排和对上市公司投资价值的分析，从而进行的一项投资行为”对于增持行为，公告中如此解释。
最先浮出的疑问是：捷信物流到底看到了深天地A的哪方面价值？
乐居财经了解，深天地A主要产业包括商品混凝土的生产和销售、房地产的开发及物业管理等。其中，商品混凝土是主要业务，占收入的近90%，而房地产收入在10%以下。
根据介绍，深天地A的混凝土业务集中在深圳市和株洲市，其在国内预拌混凝土行业处于领先，是当地预拌混凝土的龙头企业。进入2020年，一场疫情的冲击，上下游复工复产的延迟，更是给深天地A的收入带来了直观影响。业绩预测显示，2020年上半年预计亏损1200-1700万元，比同期下降约139%-155%。
业绩亏损预告在7月15日发布，而捷信物流便是从7月15日开始增持公司股份，亏损仍增持，捷信物流眼中的深天地A魅力在哪里？
从2019年财报或许可以看出些眉目。深天地A分析其核心竞争力中称，其从事商品混凝土三十多年，在技术、管理、品牌、土储等方面都有优势。
它提到，公司目前混凝土业务主要在深圳和株洲。深圳作为粤港澳大湾区中心城市，不仅是一带一路建设重要支撑、更是建设港澳深度合作示范区的发展核心引擎，粤港澳大湾区发展战略的实施将使未来一段时期市场对建材产品的需求继续保持高位。
换言之，未来乘着粤港澳大湾区的政策福利，公司会大有发展，捷信物流是抢在“低位上车”。
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