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智通财经APP获悉,港铁(00066)行政总裁金泽培表示,目前上任约一个月,过去公司面对多项挑战,他认为需要积极面对现有困难,并且需要公开及透明向公众解释清楚问题,并在有需要的情况下主动解释,要虚心聆听市民意见,以寻求更好的改善方法。同时,订下三大目标,包括重建声誉及公众信心、持续提供安全、可靠及有效率的铁路服务,以及确保各业务畅顺运作。
据悉,港铁年初被发现沙中线工程出现《检查及测量表格》缺失,金泽培表示,目前正在整理相关表格的资料,并尽力将其他证据,包括现场监督的工作记录、照片等总结,期望能够填补缺口。由于当中需要时间,公司将全力以赴并配合政府提交报告。
金泽培表示,目前有关工作进度令人满意,但红磡站方面的表格仍然需要多下功夫,并期望沙中线能够一性次开通,但若果有需要,也正在研究分段开通,但当中仍然需要考虑班次密度、客流安排及人手等因素。
港铁3月中测试新信号期间,发生列车相撞严重事故,荃湾线需局部停驶两日,金泽培指,调查委员会正尽力进行调查工作,但当中需要详细分析,但有信心三个月内能提交报告。同时又期望能够尽快继续荃湾线的新信号系统工作,但强调首要是保障安全,又指新系统能够增加8至10%的运载力。
金泽培表示,公司需要照顾香港市民的日常出行,而铁路是公司的主业,同时也包括公共汽车、物管服务等业务,认为各项业务需要更加多元化,包括改善管理安排,以提升效率,增加应用创新科技,以及增加培养人才。
他又提到,未来将会提供资源以提升车务营运,包括应用更多新科技优化车站设施等。
商务总监杨美珍也表示,港铁关注科技发展,过去数年应用新科技,以加强与乘客的沟通,未来也将会引进科技以提升营运,包括结合港铁各应用程序,并计划透过客户的乘车及出行等习惯,提供个人化的乘车资讯及优惠。港铁也会在第二季推出新的功能,包括点对点交通谘询及到站提示服务。
杨美珍表示,将会研究在不影响乘客通过闸机的时间,同时增加包括信用卡等的支付方法。
车务总监刘天成称,公司期望透过科技能够制定前瞻性及具预测性的步署,以提升车务营运,公司正测试使用数码影像监察系统,以监察铁路设施状况,并设立数据中心,收集及分析各项营运数据,期望能够提升维修及保养效果,但目前仍属于初步阶段。
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