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英为财情Investing.com 波音737 MAX的停飞持续时长可能比华尔街预期的更久。据《华尔街日报》周一报道，737 MAX在夏季旅行季节高峰结束之前不会恢复运营。
此前出炉的初步报告将印度尼西亚和埃塞俄比亚的坠机事件与737 MAX飞机中的飞行控制系统故障联系起来，波音近期一直致力于软件的修复工作。
《华尔街日报》援引行业和政府官员的话称，美国联邦监管机构预计将在5月底与全球航空当局举行的安全峰会上初步批准波音的解决方案。
但是，最终的批准将需要更长的时间，而且还涉及到第一批禁飞737 MAX的国际监管机构。因此，官员们现在预计737 MAX最早将在8月中旬恢复商业服务。
上个月，波音公布的一季度财报不及预期，同时取消提供今年的业绩指引。不过，由于华尔街的关注点在于波音的现金余额超过了70亿美元，因此股价一直保持弹性。
周一，波音公司 (NYSE:BA)的股价收于1月7日以来的最低点，下跌4.88%至337.37美元，创两个月以来的最大单日百分比跌幅。除了737 MAX停飞时间比预期长之外，该跨国巨头还受到了中美关税问题的冲击。
CNBC此前报道，中国是波音最重要的市场之一。根据投资银行杰富瑞集团的数据，波音737 MAX客机大约三分之一的订单都来自于中国市场，该行预计中国商用飞机数量在未来20将增加一倍以上。
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