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财联社10月11日讯,苏交科早间公告,媒体报道所称公司负责设计无锡高架事故路段不实,公司未参与相关工作。
苏交科表示,公司承担总体设计的“312国道无锡段”见下图路A,而实际发生事故的“312国道无锡段”见下图路B,事故桥梁的设计与本公司无关。
根据无锡锡山警方今晚9点的公告,今天傍晚6:10左右,312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻,经现场初步勘测,桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆,无人),最新消息显示,已致3人死亡。
一份2007年无锡市审计局《关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示,312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点建设项目,2003年9月开工建设,2005年6月建成通车,2005年11月工程交工验收。该扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等;主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位;主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等有关单位。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。这让部分媒体认为,改路段与苏交科有关。
财联社记者于昨日晚间向苏交科方面核实,苏交科董秘潘岭松向财联社记者表示:不属实,设计单位不是苏交科,(公司)明早会发公告进行澄清。
稍后,中设集团周五早间也发布澄清公告称,经公司自查,该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关。稍早之前,有媒体查看中设股份招股书发现,312国道无锡段确实出现在其2015年底发布的申报稿中。
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