AD
智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)将于10月23日(周三)美股盘后公布2019财年第三季度(Q3)业绩报告。分析师预计特斯拉Q3的销售额为65亿美元，每股亏损0.46美元。
回顾第二季度，特斯拉Q2营收为63.5亿美元，每股亏损2.31美元，均不及市场预期。不过，该公司二季度实现了95356辆汽车的创纪录交付量和87048辆汽车的创纪录产量，超过了特斯拉之前的季度记录。
有分析师指出，特斯拉达到或超过交付预期的能力将是推动盈利的一个主要因素。
Q3交付量创新高，但不及预期
10月初，特斯拉公布Q3交付量为9.7万辆，同比增长16%，环比增长2%，创历史新高。其中，Model 3的交付量为79600，同比增长42%;而Model S以及X的交付量为17400，同比下降37%。
尽管Q3总交付量同比和环比均有所增长，但最终仍未达到分析师预测的约9.9万辆的交付量，同时也不及公司此前10万交付量的目标。
而接下来，投资者也将焦点放在公司2019年全年的交货目标上。此前，特斯拉的CEO马斯克(Elon Musk)预计2019全年将达到36万至40万辆的交付量。
从目前情况来看，特斯拉Q3的交付数据似乎仍足以使其达到全年交付的目标。因此，为了达到该指引的低端，特斯拉将需要在Q4交付约10.5万辆汽车。
考虑到特斯拉的交付量通常在第四季度出现环比上升，那么达到这个指导范围的低端似乎是可能的。
然而，要达到这一指导区间的高端，就要看位于上海的超级工厂能否为产量做出贡献。市场预计该工厂将在今年年底前投产，但具体情况如何，仍值得关注。
以价换量，盈利能力不容乐观
Model 3为特斯拉带来的收入的增长，也带来的烦恼。
很明显的可以看到，公司Q3交付量的大幅提升主要是来自于Model 3产量以及交付量的提高。一方面，这表明Model 3的生产效率也正在提高;而另一方面，较低价格的Model 3也会导致公司毛利率下滑。
具体从数据来看，该公司的汽车毛利率在2018年Q3达到顶峰，为25.8%，随后2018Q4为24.3%，2019Q1为20.2%，Q2为18.9%，呈一路下滑的态势。这表明随着Model 3交付增加，公司盈利能力似乎正在往“错误”的方向发展。
如果特斯拉要在接下来的时间内完成2019全年交付目标，则必须依赖Model 3的表现，也就意味着其毛利率还会继续下滑，进而对公司的净利润产生重大的影响。
根据Zacks统计，分析师普遍预测特斯拉Q3净利润将暴跌104%，每股亏损0.12美元，销售额下滑3.25%，至66亿美元;其中，汽车业务的总收入预计将下降9.76%，至55亿美元。
股价方面，接受调查的29位分析师预计特斯拉在未来12个月内的预估中值为245美元，最高为530美元，最低为140美元。该预估中值较上一次的255.58美元下滑了4.14%。
此外，在33位投资分析师中，有10位给予“买入”评级，1位认为公司将“跑赢大市”，11位给予“持有”评级;给予“跑输大市”以及“卖出”评级的分析师分别为2位和9位。
我们鼓励您使用评论，与用户沟通，共享您的观点并向作者及互相提问。 但是，为了获得有价值和期待的高水平评论，请注意以下标准：
保持关注及正确方向。 只发布与所讨论话题相关的材料。 保持尊重。 即使是负面的意见，也可以用积极的外交辞令进行组织。 用标准书写风格。 包括标点和大小写。 注： 评论中如有垃圾和/或促销信息和链接都将被删除。 避免亵渎、诽谤或人身攻击，对于作者或其他用户。 仅允许中文评论。垃圾邮件或滥发信息的肇事者都将被从网站删除并禁止以后进行注册，这由Investing.com自由决定。
我已经阅读Investing.com评论指南并同意所述条款。 我同意确定屏蔽%USER_NAME%？
如果屏蔽，您和%USER_NAME%都无法看到相互在Investing.com上发布的信息。
