AD
《科创板日报》（深圳，记者 周源）讯，“华为要进军房地产了？”一位科技从业人员对《科创板日报》记者笑问。10月23日，绿地集团出现在华为Hilink全屋智能方案演示现场。
绿地集团此次出现在深圳华为坂田基地，并不意外。
今年3月，华为消费者业务首席战略官邵洋已向记者做过与此有关的提示。此次，除了绿地集团，还出现了中海地产、招商地产、中粮地产、万科、碧桂园和中国金茂等地产商的身影。
邵洋此前提示了什么？这么多地产商云集深圳华为坂田总部，又想搞什么大事？
华为也做中台：SI和IDH问世
当“绿地集团&HUAWEI Hilink合作展望”字样，出现在华为深圳坂田基地举行的华为Hilink全屋智能解决方案演示板上时，《科创板日报》记者捕捉到一个细节：现场和收看直播的观众，都用一种很好玩的表情聊天：“哦？华为终于进军房地产了？”
不做房地产，这是华为多年的坚持。
这次华为改主意了？
实际上，这是华为于今年3月宣布消费者业务未来5-10年的核心“全场景智慧战略”，在10月23日公布的阶段进展——华为Hilink全屋智能解决方案中的一个构件——智能居家场景的前装。
这个有机构件，即通过和地产商（前装的前端）和装修集成商（前装的后端）的合作，搭建智能家庭包括客厅、厨房、卧室、阳台等生活居住空间在内的垂直居家生活场景的技术体验地基。
在今年3月于上海举办的AWE（中国家电博览会）上，华为消费者业务首席战略官邵洋，接受《科创板日报》记者采访时曾提及——
“华为Hilink是一种革命性的集成体验，这种集成体验能通过渠道升级体现，比如居家场景的前装工作，这是今年我们的另一项重点任务。这将以全屋解决方案的形式呈现：照明、空调、音乐、窗帘和安防设备等，都能通过Hilink控制，我们将通过和地产商及装修集成商的合作加以实现。”
7个月后，邵洋说的“将以全屋解决方案的形式呈现”即于10月23日由华为消费者业务IoT产品线总裁支浩宣发的“华为Hilink全屋智能方案”；而“居家场景的前装工作”即支浩在同日宣布的华为Hilink“SI中台”（全屋智能服务平台）。
此外，邵洋提到的“通过Hilink控制照明、空调、窗帘和安防设备等家居设备”，在10月23日支浩宣发的“华为Hilink全屋智能方案”中，也设计了相应的中台系统：智能产品赋能中台IDH（Independent Design House）。
这套系统，其功能是将多品类、跨品牌的海量（智能）家居产品生产商，通过技术使能，纳入华为Hilink体系。华为消费者业务部的目标是在未来三年内，中国市场有超过三分之一的IoT家居设备接入该体系，实现“Works with HUAWEI HiLink”。
“人-空间-物”三位一体
就“华为Hilink全屋智能方案”的侧重点看，支浩对记者表示，“最主要的是前装，我们特别看好这块。”此等语境下的智能化，支浩指出，“（前装涉及的）水和电的连接，是智能化主要体现的方面。”
所谓水和电的连接，支浩对记者说，“华为是技术公司，优势是做连接。我们做Hilink体系，与众不同的点，差异化的点，提升用户体验的点，都在于拥有技术连接的优势和能力。就SI涉及的前装环节来说，我们要解决最基础的连接，即包括电和水的连接。”
虽然“全场景智慧战略”是由To C的消费者业务部提出，但华为作为技术使能者以及其具备的消费者业务的底层技术端优势，To B基因在此刻，有了更适合生长的土壤，并成为了支浩落实余承东制定未来战略的着力点。
全屋智能解决方案的前装，起到的作用就像水电煤一样，属于基础设施。
《科创板日报》记者了解到，华为在前装这项基础设施的建设中，阶段目标是在明年二季度前，交付全屋智能精装房3000套，明年年底前，完成10000套做了智能设施优化的精装房。这被称为“Hilink Home 1.0计划”。
目前还不清楚这项计划的合作方是哪个地产公司，可能包括了以上提到过的所有地产商有不同程度的参与。
同时，华为计划改造50家线下智能生活馆，供用户做实际线下体验。在线上，华为和京东、天猫和国美开设华为Hilink智能线上生活馆、品牌馆、系统馆和用户分层的不同群体馆。
在完成前装优化的基础上，原先Hilink作为连接纽带的“1+8+N”（华为IoT）,将通过后装IDH完成，即多品类、跨品牌的海量智能家居产品之间的连接。
支浩对记者说，“无论前装还是后装，全屋智能解决方案最终要解决的是‘人-空间-物’之间的统一平衡关系。SI环节设计完成后，就是家居垂直场景的智能体验优化。通过IDH，我们会用定制化的方法，比如提供各种垂直场景内的三件套、四件套和五件套产品供用户不同需求的搭配选择。后装环节面向空间、人群、品牌、设备和服务。华为的任务还是做好连接，其他工作交给合作伙伴去做。”
汽车整车商：未来的前装目标
对于前装的侧重，除了和地产商的“同行”，华为未来的侧重点，很可能是汽车整车制造公司。支浩向《科创板日报》记者独家确认了此项推测。
华为与汽车商的“同行”在前装环节合作到了什么程度？就记者了解到的情况看，还处于非常初步的阶段，其重点，实际上在后装环节。
10月26日，在“2019全球未来出行大会”上，华为ICT解决方案总裁蒋旺成发表演讲时透露，华为正在尝试自动驾驶车路协同的信息连接测试，“走前装带有很多问题”。华为正在与无锡市政府合作，做大巴信息连接的信息化改造。
就像SI的目标是完成全屋智能基础设施铺设，华为正在为与汽车制造商开展“前装”深度合作做基础准备。
10月23日，华为发布了全球首款商用5G工业模组：华为5G Module MH5000，上行速率为230Mbps，下行速率为2Gbps。华为称其AP算力5倍于业界水平。
何谓5G工业模组？就是用在工业领域的5G通信模组，就像5G基带处理器之于智能手机行业一样，这也是通过蜂窝通信技术实现数据上传与下载的通信器件。
5G工业模组承袭了巴龙5000芯片之高速率和低时延的特点，能很好地满足工业物联网和车联网等场景需求。当前主要应用场景是AR/VR、车联网、智能制造、智慧能源、远程医疗、联网无人机、AI机器人和智慧城市等。
《科创板日报》记者注意到，此次发布的5G工业模组，智能制造只是其中的一个应用环节，并不能算是华为在为和汽车整车制造商做“前装”合作的先期准备的专项产品。
此前，也就是在今年4月，华为在上海国际车展期间推出的车载5G通信模组，才更具有针对性。这款模组已正式被多家重量级汽车厂商选为后续车型的5G+C-V2X通信模块。
无论是5G车载模组还是5G工业模组，都是华为擅长的技术领域，其目的也在于达成全场景的“连接”覆盖。
支浩认为，5G技术最广泛的应用场景是工业物联网。此次发布的华为5G工作模组，对于智能工业的主要价值在于能实现“工业控制”，而这一点，是全球5G工业模组都想达到的工业物联网的第四个层级，也是目前所知的最高技术层级。
英为财情Investing.com - Visa星期四发布了第一季度的财报，数据显示，公司营收高于分析师的预期，每股收益超出了分析师的预期。 在该公司发布的最新财报中，公司每股收...
英为财情Investing.com - 西部数据星期四发布了第二季度的财报，数据显示，公司营收高于分析师的预期，每股收益超出了分析师的预期。 在该公司发布的最新财报中，公司每股收...
财联社（上海，编辑 史正丞）讯，美国当地时间周四午后，即将履新的美国参议院银行委员会主席、民主党议员Sherrod Brown发表声明，表示将会对“当前股市状况”举行听证会。 （来...
我们鼓励您使用评论，与用户沟通，共享您的观点并向作者及互相提问。 但是，为了获得有价值和期待的高水平评论，请注意以下标准：
保持关注及正确方向。 只发布与所讨论话题相关的材料。 保持尊重。 即使是负面的意见，也可以用积极的外交辞令进行组织。 用标准书写风格。 包括标点和大小写。 注： 评论中如有垃圾和/或促销信息和链接都将被删除。 避免亵渎、诽谤或人身攻击，对于作者或其他用户。 仅允许中文评论。垃圾邮件或滥发信息的肇事者都将被从网站删除并禁止以后进行注册，这由Investing.com自由决定。
我已经阅读Investing.com评论指南并同意所述条款。 我同意确定屏蔽%USER_NAME%？
如果屏蔽，您和%USER_NAME%都无法看到相互在Investing.com上发布的信息。
