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在社会发展的进程下,广告传媒行业应势而生,现代人大多时间都用在通勤上,地铁、机场、高铁成为高人流的地方,地铁、机场、高铁广告位的商业价值便越来越高,随着我国经济的快速发展,广告传媒行业的发展也越来越快。
雅仕维(01993-HK)是一家领先的户外媒体公司,主要在机场及地铁广告媒体经营,目前在中国大陆39个城市有19条地铁线及31个机场(包括海南三亚凤凰国际机场2楼航站楼)及香港段高速铁路及港珠澳大桥提供独家广告服务,当前的广告位大多处于高人流地区,为公司未来的广告位租赁做好准备。
蚂蚁金服入股,部分业务有望分拆上市
11月20日,雅仕维发布公告称,公司拟向蚂蚁金服发行合共3567.57万股,认购价为每股4.10港元,较11月20日收市价4.7港元折让约12.77%。所得款项净额约为1.43亿港元。公司指出,所得款项将用作一般营运资金及旗下中国及新加坡项目之资金。并且公司现正考虑可能将集团在东南亚、香港和澳门的业务分拆及于一间认可证券交易所独立上市。
由于本次入股的是蚂蚁金服,不仅能够为雅仕维短期带来充足的资金,以支持业务有序扩张,同时也能为雅仕维带来很好的资源及高人流准确定位的广告位置。蚂蚁金服是支付宝旗下的,致力于打造开放的生态系统,依靠移动互联、大数据、云计算为基础,拥有大量支付宝用户数据,用精准的数据来为雅仕维提供高人流的地区,使得雅仕维在广告投放方面有更精准的资源,并且,蚂蚁金服能够利用自身流量为雅仕维提供一定的线上宣传,达到互利互赢。
除了得到蚂蚁金服的入股以外,雅仕维还有可能迎来另一个重磅消息,公司正考虑可能将在东南亚、香港及澳门的业务分拆于一间认可证券交易所上市。目前,公司在香港的广告牌资源位于香港观光及商业区的黄金地段较多,包括尖沙咀、中环、湾仔及铜锣湾。于2018年,公司透过稳固的基础及强大的网络,与Google携手推出香港首个程序化数码户外广告媒体的媒体购买平台,除了程序化媒体购买平台外,公司透过物色不同种类的网上推广媒介来配合线上线下策略,让广告客户可直接接触其目标观众,从而提升雅仕维在广告市场的地位。值得注意的是,今年下半年以来,香港社会事件影响较大,地铁广告业务可能受到一定的影响。但若公司在东南亚、香港及澳门的业务能够分拆上市,将有利于公司在东南亚、香港及澳门的业务的进一步发展,也利于雅仕维的发展。
今年上半年来看,公司开始大力开展内地业务,于今年2月,公司取得营运北京地铁14号线媒体资源的独家特许经营权,拓展公司在京津翼地区的业务据点,此外,今年3月,公司取得温州轨道交通S1线广告及媒体资源的独家特许经营权,有效地拓展公司在长江三角洲的业务据点,分别在无锡、杭州及温州地区的六条地铁线之媒体资源营运。同时,公司在大湾区也有强大的业务网络,包括深圳地铁线(第3号及第4号线)、港珠澳大桥(珠澳口岸)、高速铁路(香港段)以及香港多条地铁线的广告资源。
中期净利亏损,现金流大减
今年上半年,公司的营业收入9.01亿港元,较去年同期增长1.44%,归母净利润亏损42百万港元,去年同期是盈利6.55百万港元,虽然今年上半年的营业收入在增长,但实际上却在亏损,这主要是公司的销售及市场推广开支由2018年上半年75.33百万港元增长至2019年上半年的89.11百万港元,融资成本由2018年上半年2.38百万港元增长至2019年上半年的82.45百万港元。
公司不仅在融资成本快速上升,流动资金也在减少,于2019年6月30日,公司的现金及现金等价物、短期银行存款和受限制现金分别是230.85百万港元、0.2百万港元、29.56百万港元,分别较2018年12月31日减少约149.08百万港元、5.92百万港元、19.93百万港元。资产负债率由2018年12月31日的64%增长至2019年6月30日的89.9%,增长了25.9个百分点。可见,今年上半年,在公司亏损以及广告销售推广成本和融资成本的增加,公司的流动资金也受到了极大的影响,本次引援是十分及时,有助于缓解公司的短期资金压力,更有效地去推广业务。
由于蚂蚁金服入股和公司的部分业务有望分拆上市的巨大利好消息影响,雅仕维的11月21日开盘价为5.72港元每股,开盘价涨幅21.7%,股价最高达9.7港元每股,涨幅最高106.38%,截至2019年11月21日收盘,公司的股价收盘于5.59港元每股,涨幅18.94%。
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