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财联社(广州，记者 徐昊)讯，上汽大通在2019广州车展上首次推出的全新V90 B型房车，无疑是车展上千辆展车中的“异类”。
数据显示，2017年，我国房车市场保有量达6.9万辆，销量约为2.1万辆；2018年我国房车市场销量约为2.4万辆。
“尽管房车这一细分市场仍然十分小众化，但随着国内消费者对休闲娱乐的需求，以房车旅行为代表的时尚放松娱乐方式已逐渐被公众所了解和接受。”有行业人士认为，此次广州车展上亮相的大通V90 B型房车是大通方面的顺势之举，“在全新V90 B型房车未发布之前，作为宽体轻客的V90已被国内多家改装厂改装为房车。”
“上汽大通房车拥有国内规模最大的租赁车队，1700多台车辆占全国可租赁房车约60%。”在上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦看来，房车本身属于一种低频消费品，因此租赁比购买更切合实际。“上汽大通提供了‘房车生活家’的服务平台，全网用户突破469万。”
事实上，房车只是上汽大通MAXUS品牌旗下产品线的一小部分。上汽大通官网显示，其产品涉及MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等，一直以来都走“商乘并举”之路。其中，D系列的SUV和G系列的MPV令上汽大通切入至乘用车领域。在本次车展上，上汽大通还重点展示了SUV车型D90 Pro柴油版。
尽管车市持续下行，但作为上汽集团自主汽车板块重要组成部分的上汽大通却表现尚可。数据显示，上汽集团10月销量为54.4万辆，同比下降9.55%；1-10月累计销量为495.8万辆，同比下降13.74%。合资品牌上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱等合资品牌依然是销量的主力军，但同比下滑的销量也拖累了上汽集团的整体业绩。相反，上汽大通10月销量为1.49万辆，1-10月份累计销量为11.69万辆，同比增长14.88%。
“尽管目前上汽大通汽车销量数据包括了上汽大通MAXUS品牌和上汽跃进客车，但根据2018年销量来看，上汽大通MAXUS的销量占比近八成。”上述行业人士称。
在上汽大通MAXUS品牌下，MPV阵营主力G10 PLUS 10月销量为3257辆，G50 10月销量为2702辆；在宽体轻客方面，V80和V90两款车型今年累计销量达24042辆；在SUV 领域的D60，自7月上市以来也获得了3536辆的销量。
“2019年是上汽大通的产品大年，全年预计有18款新品和改款车型上市。”上汽大通总经理王瑞此前曾表示，“多款产品是上汽大通提升销量的途径之一，虽然多款产品的确会加大运营压力。”
除了依靠新车效应拉动销量外，“C2B模式”一直是上汽大通近年来标榜的标签。正如此次车展上推出的D90 Pro，便可支持同级独有的智能定制服务，提供包括动力总成、座椅形式、外观套件、内饰配置在内的多种选择。
“C2B定制化模式在一定程度上增加了品牌竞争力，满足了诸多用户的个性化购车需求。”上汽大通方面表示。
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