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财联社 (南京,记者 贾晓宁)讯,12月17日晚间,长航凤凰(002520.SZ)发布公告,南烨集团及其一致行动人华资创投、黄河投资联合已出具简式权益变动书。截至12月17日,该股东对长航凤凰的持股比例已达到三度举牌线15%。虽然本次举牌没有改变长航凤凰控股股东的地位,但南烨集团及其一致行动人与第一大股东天津顺航17.89%的持股比例已十分接近,仅仅相差2.89%。
据相关公告显示,2019年9月27日至12月17日,南烨集团通过集中竞价方式增持长航凤凰648.42万股,占股本总额的0.64%;2019年11月1日至11月28日,黄河投资通过大宗交易方式增持长航凤凰4412万股,占股本总额的4.36%。截至12月17日,南烨集团持有长航凤凰5.48%股权,华资创投持有公司0.87%股权,黄河投资持有公司8.65%股权,南烨集团及其一致行动人合计持股比例达15%。
近4个月以来,南烨集团及其一致行动人已经对长航凤凰实施了三次举牌。第一次举牌发生在2019年8月15日,南烨集团及其一致行动人持股比例达到5%;第二次举牌发生在2019年9月15日,持股比例增至10%。第二次举牌时,烨集团及其一致行动人已经成为长航凤凰第二大股东。而第三次举牌后,南烨集团及其一致行动人与第一大股东天津顺航17.89%的持股比例已十分接近,仅仅相差2.89%。
而财联社记者注意到,南烨集团之所以密集举牌,或与长航凤凰控股股东身处危机,长航凤凰存在易主可能有关。
长航凤凰控股股东天津顺航持有公司17.89%的股权,但截至2019年7月底,天津顺航累计质押180,560,000股,占公司总股本17.88%,占其持有本公司股份的99.75%;累计司法冻结181,015,974股,占公司总股本的17.89%,占其持有本公司股份的100.00%,且所持有的公司股票处于多次轮候冻结中。
据当时公告显示,截止2018年10月31日,天津顺航账面资产37.28亿元,负债38.24亿元,已资不抵债。公司在此前公告中表示,作为公司持股5%以上的股东,天津顺航所持有的本公司股权变化对公司未来影响较大,可能导致公司实际控制权发生变更。
长航凤凰主营远洋、沿海、长江、运河散货运输及特种大件运输、船员劳务、船货代理、船员信息平台开发等港航服务业务。近年来,公司业绩并不理想,2015年、2016年公司营收与净利双双下滑,2017年、2018年业绩有所好转,但2019年再次陷入低迷状态。2019年前三季度,长航凤凰完成营收6.07亿元,同比下降5.92%;实现净利润为2954万元,同比下降50.65%。
公司业绩下滑,大股东面临变更,对此长航凤凰相关工作人员向财联社记者表示,目前控股股东的破产清算工作还在进行中,债务重整后是否会继续留有股权还无法确定,后续进展将以公告披露为准。公司目前经营正常,控股股东可能变更一事,尚未对公司产生实质影响。
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