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英为财情Investing.com-美国时间周四，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)股价创下历史新高，首次突破400美元大关，收盘价为404.04美元，上涨2.77%，市值约728.3亿美元，这意味着特斯拉的市值已远远超过美国传统汽车厂商通用汽车(NYSE:GM)，目前仅次于德国大众汽车(DE:VOWG)和日本丰田汽车(NYSE:TM)。
在10月份公布了一份出人意料的盈利财报后，特斯拉此后开启了上涨模式，自10月23日公布财报迄今，股价累计涨幅超过58%。2019年迄今以来，特斯拉股价涨幅达到21%，而同期的标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数分别上涨了27.86%和21.64%。
知名前华尔街分析师加里 布莱克（Gary Black）指出，虽然特斯拉的竞争对手梅赛德斯和奥迪等汽车制造商均推出了电动车，但特斯拉在电池续航能力具有优势。这对购车者至关重要。 当与经销商和非电动车用户攀谈时，你就会知道消费者当前购买电动车的最大障碍是电池充电，人们希望电动车的行驶里程更长。
目前来看，入门级Model 3的电池续航里程超过300英里，远远超过保时捷推出新款电动车Taycan的200英里，而且在价格方面，Model 3更具有性价比，Taycan的售价是其两倍以上。
布莱克甚至断言，特斯拉股价还能较当前股价翻一番，市值超过1400亿美元。他表示，目前特斯拉空头的理由是该公司已占到美国电动车市场75%的份额，但随着老牌汽车制造厂商加入竞争中，特斯拉的市场份额将会迅速下滑。然后实际情况却并非如此，梅赛德斯奔驰将其首款主流电动车EQC SUV在美国上市推迟到了2021年，而捷豹和奥迪的新电动车销售缓慢。
瑞士信贷(NYSE:CS)在本周发布了一份关于利好特斯拉的报告，分析师Dan Levy在报告中指出与其他汽车制造商相比，特斯拉的电池具有明显的优势。
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（编辑：陈涵）
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