优步已设定盈利新路线 Lyft赚钱还会远吗？ 提供者 财联社

财联社 （上海，编辑卞纯）讯，周二(2月11日)美股盘后，美国第二大共享打车公司Lyft(LYFT.US)将公布2019财年第四季度财报，投资者和分析师将不可避免地将该公司与其最大的竞争对手优步（Uber）进行比较。

共享汽车市场领导者优步上周表示，预计将在2020年第四季度实现盈利，而先前的目标是在2021年某个时候。该公司还报告了小于预期的第四财季亏损，推动其股价周五上涨近10％。

对于Lyft来说，压力依然存在。上个月，该公司宣布在其5500名员工中裁员90人，裁员将影响Lyft市场营销和企业销售部门。Lyft在一份声明中说：“我们已经仔细评估了实现2020年业务目标所需的资源，我们一些团队的重组正反映了这一点。”

这家总部位于旧金山的公司在过去三个季度中亏损约22.5亿美元，这引发了投资者对其扭亏为盈能力的质疑。去年，Lyft首席执行官洛根·格林（Logan Green）表示，如果排除一些成本，公司将在2021年下半年实现盈利。

的确，关于盈利，Lyft有其信徒。

加拿大皇家银行资本市场分析师马克•马哈尼（Mark Mahaney）认为“相比于下跌，（Lyft）上涨的机会更大，部分原因是我们认为行业状况有所改善。”

Cowen分析师John Blackledge在1月30日发布的一份报告中说：“在运输即服务（TaaS，潜在市场超过1万亿美元）上涨浪潮的支撑下，我们仍然认为Lyft的估值在当前水平上具有吸引力。”Blackledge维持了Lyft优于大盘的评级，但将其目标价从84美元下调至78美元。“我们预计长期转变将持续下去，由更年轻的群体主导，他们越来越有可能将Lyft等服务视为汽车的替代品。”

Lyft股价周一上涨7.6％，此前Northcoast Research的分析师约翰·希利（John Healy）将该公司评级从“中性”上调至“买入”，目标价为60美元。

John Healy援引优步上周发布的Q4报告称，拼车服务的经济状况和竞争态势良好，并认为Lyft将会是一家自动驾驶汽车开发商潜在的战略收购对象。

业绩数据预测：

收益：接受FactSet调查的23位分析师对Lyft的平均预期为每股亏损1.38美元，好于本季度初预期的每股1.65美元的亏损。该公司调整后的每股亏损预计为53美分。

营收：接受FactSet调查的30名分析师预计Lyft的营收为9.84亿美元。Lyft去年第四季度的营收为6.7亿美元，亏损为2.49亿美元，即每股亏损11.37美元。

根据FactSet数据，在涉及Lyft的38位分析师中，有26位给出买入或增持评级，11位给出持有评级，仅1位给出卖出评级，平均目标价为65.79美元。

自Lyft于2019年3月29日上市以来，其股价已下跌36％。同期，标普500指数上涨18％。

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