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财联社(上海,编辑吴斌)讯,周五雷诺宣布了十年来的首次亏损,2019年雷诺集团净亏损1.41亿欧元,并下调了2020年利润率目标。
而仅仅前一天,日产也录得2009年3月以来的首次季度亏损。受汽车销量下滑影响,日产第三财季(10月-12月)净亏损为260.9亿日元(合2.38亿美元),市场预估利润474.8亿日元。
雷诺将2020年的营业利润率目标定在3%至4%之间,并且将其拟议的2019年股息比2018年削减了近70%,2019年股息为每股1.10欧元,远低于2018年的3.55欧元。2019年雷诺销售额下降3.3%至555.3亿欧元,但超过了Refinitiv调查的20名分析师平均预期的552.4亿欧元。
雷诺苦苦挣扎
法国汽车制造商雷诺正试图摆脱因戈恩丑闻引发的内部动荡,并进行管理层调整。同时,它也像其他汽车制造商(包括日本的日产)一样在苦苦挣扎,世界一些主要市场的汽车需求在下滑。
雷诺临时首席执行官克洛蒂德·德尔博斯(Clotilde Delbos)在电话会议上说:“对于雷诺集团和联盟而言,这是艰难的一年。更广泛的汽车市场低迷已经在我们面临内部困难时打击了公司”。
对于公众关心的雷诺日产联盟问题,雷诺高管再次保证联盟将步入正轨。德尔博斯承认投资者仍然持怀疑态度,但表示两家公司将在5月之前设定更为严格的共同目标。
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