欧洲疫情扩散 日内瓦车展如期举办仍存变数 提供者 财联社

财联社（北京，记者 杨铮）讯，已有90年历史的日内瓦车展能否在3月3日（下周一）如期举办，目前仍存变数。展会主办方Palexpo在北京时间今天早些时候表示，鉴于新冠肺炎疫情正在欧洲扩散，在是否取消展会的问题上，主办方将会依据瑞士卫生部门的建议做出决定。

日内瓦车展即将开幕之际，瑞士确诊的新冠肺炎病例也在增加，截止北京时间2月27日晚，瑞士共确诊四例病例，其中一例就在日内瓦。到目前为止，日内瓦车展的日程仍在推进中，展会主办方在稍早时表示，现在还看不到取消展会的理由。

不过，主办方的一位发言人表示，展会能否如期举办，最终的决定仍要取决于瑞士联邦卫生部门提出的建议，后者会根据该国疫情的发展对其建议持续作出评估。“我们将按照（卫生部门的）建议行事，我们处于决策链的末端。”

主办方同时表示，正谨慎观察疫情发展及其对展会的影响，同时将加强展馆设施的清洁与消毒，并向参展商发出呼吁，加强参展人员的防疫措施。

“组委会呼吁来自风险地区的参展商确保其工作人员接受必要的检查，确保其入境瑞士前的14天内未出现感染症状，以避免疫情扩散的风险。”财联社记者获取的展会主办方的一份声明中这样写道。

尽管展会仍在推进，但已经有企业因疫情而更改活动日程。

意大利豪华跑车制造商法拉利表示，公司CEO卡米莱利（Louis Camilleri）将不会出席预计在下周二举办的日内瓦车展新闻发布会，由公司其他高管出席。路透社消息称，这是由于意大利政府采取的旅行限制措施。

制动系统制造商布雷博也宣布，推迟原定于下周三在日内瓦举行的、由公司CEO出席的一场早餐会。布雷博公司明确表示，这一决定是基于意大利面临的新冠肺炎疫情。据路透社报道，这两家公司所在的伦巴第大区是意大利当前疫情最为严重的大区。伦巴第位于意大利北部，与瑞士接壤。

一些坚持参加车展的车企也被迫精简参展规模。丰田汽车2月27日表示，将把参展团队限定在“业务必须”的范围内，即仅限于高管、公关团队以及负责欧洲业务的员工。大众集团也压缩了其参展团队，只有负责关键业务的人员会出席。

两家中国整车制造企业将在日内瓦车展上举办发布会。长安汽车计划在3月3日发布其全新UNI-T概念车；另一家参展商爱驰汽车表示，由于无法将要展出的新车型运往瑞士，将在车展上举行直播新闻发布会。而原定在本届日内瓦车展上发布有关smart合资公司信息的吉利汽车，目前仍保持着与德方的沟通，但还没有最终结果。

实际上，抛开疫情因素，日内瓦车展的影响力已日渐式微。早在疫情爆发之前，通用、福特、路虎、三菱、日产、标致-雪铁龙、斯巴鲁、沃尔沃、特斯拉等汽车制造商和品牌都已经宣布不会参加本届日内瓦车展。

然而，在日内瓦车展二个月前举办的拉斯维加斯国际消费电子展（CES）却愈发火热，并且对汽车制造商展现出了更大的吸引力。德系三强在今年1月的CES上都发布了与电动出行或智能驾驶相关的概念车和新理念，丰田也展示了智慧城市的蓝图。

福布斯杂志网站的一篇文章指出，一向注重前瞻性的日内瓦车展，原本是各大汽车制造商借以推进电动化转型的好机会。但是，在疫情影响下，参展商减少、展会吸引力下降、全球汽车行业甚至都处于风险中，这将让车企的电动化转型蒙上阴影。

“日内瓦车展在汽车行业的地位还是很重要的，具有较强的科技属性，比较契合当下汽车行业转型的需求。但是现在的疫情发展难以预估，所以展会能否顺利开幕并且圆满闭幕，还有不确定性。”有业内分析人士如是说。

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