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阿里童文红现实版杜拉拉:从前台到身价过亿

[2015-09-11 10:54:36] 来源:界面网 编辑:李树柳 点击量:
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导读:在某个公司打工,一年时间从前台做到主管,从无名小辈成为亿万富豪……你一定以为小编在说梦话,而且是在看了《杜拉拉升职记》之后做的梦。但小编要告诉你,这是真的。

  能打硬仗的才是好士兵

  从2001年8月回到行政部后的6年多里,童文红得到几次升迁,陆续担任集团客服、人力资源等部门的管理工作,一路升至阿里巴巴集团副总裁。

  童文红在行政部的几年里,打过几场硬仗。

  整个过程就像操办婚礼,变化多,压力大。好在团队给了她很大支持,终于完成了任务。之后,无论是西湖论剑还是网商大会,童文红都可以坦然应对了。

  语不惊人死不休

  2013年5月,阿里联合银泰、顺丰、“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)等启动中国智能物流骨干网络项目,并成立菜鸟网络,童文红以阿里资深副总裁的身份兼任菜鸟网络首席运营官(CCO),代表阿里操盘菜鸟网络。

  当时,马云给菜鸟定了两个要求,第一是24小时之内送货可达,“可达”意味着不仅能到,还可以按照用户约定的时间送到;第二是菜鸟的人数不能超过5000人。

  童文红说:“这两个框牢了,你就知道菜鸟要做什么,它注定菜鸟不能做快递。”于是她提出了“菜鸟绝不做快递,菜鸟不会买一辆货车,菜鸟也不会雇佣一个快递员”等颇具创新的口号。对此,有媒体援引阿里员工对童文红的评价是:气场很大,很真实。

  今年3月26日,童文红在2015中国快递论坛上表示:

  中国快递市场是一个神奇的市场,2014年全国共发送了140亿个包裹,天猫双十一峰值达到了2.78亿个,居然没有爆仓,美国人听了眼珠子都快掉下来了。

  但是这样一个市场里仍然存在三个核心问题:

  第一,是大家都觉得市场的蛋糕还很大,应该提升服务、提升能力,但在实际竞争中又轻视服务,先抢了蛋糕再说。

  第二,忽视消费者需求,围着商家转。

  第三,技术落后,数据不完整,系统不稳定。

  菜鸟接下来会用技术和数据的能力,帮助快递公司提升效率,维护市场环境,让真正用服务,用品质,踏踏实实为消费者提供服务的快递公司成长得更快。

  同时,加大在平台上用订单培养出多种多样的服务。我相信中国的未来一定是属于那些用数据做翅膀,用服务赢得未来和消费者的企业的。

  今年3月31日,阿里巴巴集团COO、菜鸟网络CEO张勇宣布,任命童文红为菜鸟网络总裁。

  时至今日,当初的前台已经成为了身价过亿的阿里巴巴合伙人,再次证明了坚持和努力比什么都重要。

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