潍柴动力股份有限公司_数字货币

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潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股整体有限公司”）统一境内外投资者成立的符合今生企业轨制的企业，是华夏第一家在香港H股上市，并回归内陆实行A股再上市的企业，是中原最大的汽车零部件企业大众。公司三大开业板块（动力总成（策划机、变疾箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在邦内各自细分商场均处于总共优势职位。潍柴动力品牌活着界 品牌价格操演室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中邦品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。

2017年6月30日，潍柴动力股份有限公司荣获中邦字号金奖的字号更始奖。

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股团体有限公司”）连结境内外投资者开发的符关现代企业轨造的企业，是华夏第一家正在香港H股上市，并回归内陆已毕A股再上市的企业，是中邦最大的汽车零部件企业全体。公司三大生意板块（动力总成（唆使机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在邦内各自细分市集均处于总共上风职位。潍柴动力品牌活着界 品牌代价演习室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中原品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价钱已达54.12亿元。

自创建之初起，公司即以打制国际化潍柴为任务，发达总共步入了速车讲。主要经济目标持续多年完毕翻番增长，主交易务收入从创即刻的不及30亿元，到2007年一举突破400亿元，出口创汇5.5亿美元，创制了令人齰舌的“潍柴快率”。2010年潍柴为868亿，利润94亿。2009年6月18日山东重工群众正式揭牌成立，由潍柴控股整体有限公司（以下简称潍柴控股大众）、山推工程严肃股份有限公司（以下简称山推股份）和山东汽车大伙有限公司（以下简称山汽团体）3家企业通盘国有产权，以及山东省交通财产大伙总公司持有的山东德工笨拙有限公司国有股权，划转组修的国有独资公司组筑而成。

公司拥有刚健的研发才略，正在产业领域、研发才气、工程开发编制修树等方面均处于行业的赶上地方。公司创建了今生化的“邦度级伎俩中心”及邦内一流水平的产物练习室，正在奥地利创办了欧洲研发重心，多个项目被列于国家“863主张”。2005年企业得胜推出了具有自帮学问产权的“蓝擎”欧III排放柴油机，正在噪音、油耗等方面均来到国际超过水平，可与天地先辈产物媲美。正在此本原上，2007年企业又自决研制告捷了达到国Ⅳ排放尺度的动员机，并成功配装浸型卡车，再次重写了维护创立业“中原创制”的新鲜丽。

公司注沉人力资源开辟，众年来与清华大学、同济大学、天津大学、吉林大学、山东大学等国内闻名高级院校举办项目连合开发，共修产物操练室、协作栽植正在职高层次专业人才；同时，国家人事部首肯在公司开发了博士后服务站，每年与欧洲科研机构举行人才互换培训，为企业万种职员成材创造有利条件。与德邦连闭的双元制教诲，提防理论与实验的有机统一，保障了坐蓐岗亭及格技巧工人的必要。

公司董事长谭旭光一连被选为十届、十一届全国人大代外、荣获“宇宙劳模”、“中原最具教化力的企业首脑”、“2005CCTV十大中原经济人物”2010CCTV十大经济人物“、“袁宝华企业解决金奖”等繁密诺言称呼，现为中国企业统一会、中国企业家协会副会长、中国内燃机财产协会理事长。

打造以整机为导向，具有动力总成重心技术的国际化企业大众，昌盛成为独具特性的全球修设创办业的紧张一极。

潍柴动力股份有限公司（2338. HK ；000338. SZ）创建于2002年12月23日（与奥地利AVL公司联络）。

公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）团结境内外投资者筑立的符关今生企业制度的企业，是中邦第一家正在香港H股上市，并回归内地达成A股再上市的企业，公司财产总额220亿元，职工4万余人，是中原最大的汽车零部件企业大众。本公司汗青及发达经过如下：

原潍坊柴油机厂正式制造于1946年，是中原最早一批临蓐柴油机的厂家之一。

自50岁首至80年初初，潍柴厂接踵研发并临蓐了51千瓦至99千瓦的多类中快柴油机。

1984年，中邦国家焕发目的委员会及中国国度经济委员会确认潍柴厂为研发及分娩斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年，国家经济委员会发出《对于同意潍坊柴油机厂转化附庸相干的复函》，确认潍柴厂为浸型汽车配套柴油机的定点厂之一。

1989年10月，潍柴生产线亨通始末了国家布局的告终验收，重型汽车用WD615系列柴油机并于同年初步投产。

1990年、1992年及1994年，潍柴厂分辨开导及推出供发电机组、工程刻板及船舶用的分歧型号WD615系列柴油机。

1999年3月,中华黎民共和国寒暄部给与潍柴嘱托一时出邦(境)职员和约请外国经贸人员来华审批权。

1995年，潍柴厂源委了ISO9001质地编制认证。同年，立约引进WD618系列柴油机临蓐

1999年10月，潍柴厂收购了四川长江柴油机厂，扩张了WD615系列柴油机的出产材干。

2001年，潍柴厂告捷引导及推出来到欧I轨范的WD615及WD618系列柴油机。

3日，潍柴厂以有闭出产及发卖WD615、WD618系列柴油机开业的策划产业与欠债及现金出资，联合其谁注入现金的唆使人创办潍柴动力股份有限公司。

同年，潍柴动力的6160系列柴油机根基上研制引导的第五代中快柴油机——潍柴X6160/R6160系列柴油机已经正式推出并进入国内商场。

2004年3月1日，潍柴动力原委ISO/TS16949原料统治体系认证，成为邦内率先经由此项认证的柴油机分娩企业。

2004年3月11日，潍柴动力（股票编号2338）正在香港联交所主板上市，功效斐然。

2004年9月，潍柴动力被授予“2003中国平板企业重心竞赛力100强”。

2005年3月，推出符合欧III排放轨范的蓝擎系列鼓动机WP10、WD12。

2005年8月，潍柴动力获胜收购湘火把，蔓延了本身的家当链条，拓宽了发展空间。

2005年12月，潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“上市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机成立金牌企业”四项殊荣，谭旭光董事长光华考中“2005CCTV中国经济年度人物”。

2006年5月，谭旭光董事长荣获“中原十大创业主脑”称呼，潍柴动力再次被赋予“天地百佳零部件供给商”。

2006年6月1日，“潍柴”牌招牌，被邦度工商行政处理总局牌号局认定为“中国知名牌号”。

2006年6月23日，潍柴动力被赋予“2005年度中国汽车零部件百强企业”。

2006年7月，潍柴动力荣获“华夏死板500强”，名列第22位；潍柴动力被评为2006年中原“财产行业排头兵企业”。

2006年8月，潍柴荣获“2006年度中原创造业500强”，名列第71位。

2006年9月，潍柴荣获“中邦企业500强”、“中原创立业500强”、“第二届华夏企业教授百强单位”三项殊荣。

2006年10月，潍柴荣获“山东省平板行业十大自决刷新品牌”声誉称谓。

2006年12月，谭旭光董事长荣获“2006年度‘双十’最具代价司理人”、 “2006年度最具感染力企业首级”、“2006中原创办业10大改进人物”等三项殊荣；潍柴动力股份有限公司、潍坊柴油机厂区别取得2006年度山东省优诺言企业AAA诺言等第。

2007年1月，“潍柴”商标，位列《华夏最具价钱牌号500强》第81位，列华夏最具价钱字号柴油机行业第一位；潍柴被付与“2006年度省级文明单位”、“山东省料理创新高出企业”信誉称号；潍坊柴油机厂被评为“山东省企业教化培训先辈单位”；潍柴处事学院被评为“山东省企业办事教导实训基地”。

2007年4月30日，潍柴动力A股正在深圳证券来往所正式挂牌上市，成为华夏证券市场上最具改革的第一例“HtoA”案例，同时买通了暂时中邦最优质重卡资源的产权脉络。

2007年9月，潍柴名列“2007中邦企业500强”年度排行榜第161位；列中邦创立业企业第79位；列动力维护及元器件创立业第1位。

2007年12月，潍柴动力再获“第四届世界百佳汽车零部件供给商”诺言称谓；潍柴动力推出动力处理方针：潍柴动力总成系统；潍柴动力当选沪深300和中证100指数样本股。

2008年1月，潍柴动力以“潍柴动力颠末换股形式吸取合并湘火炬正在深圳证券往还所A股上市”获第七届“中国订正十大改良案例”奖。

2008年3月，潍柴动力企业文化商量会建立；潍柴动力获汽车零部件再树立试点资历。

2008年5月，潍柴荣居“2007年度中原拘束财富百强企业”次席；潍柴蓝擎系列产物获“选取邦际程序承认证书”和“采用国际尺度产品标记证书”。

2008年7月，潍柴入选“2008年天下邦企表率传布企业”；潍柴跃居“中原拘束500强”第10位；列“中国机械500大”第10位。

2008年8月，潍柴列“2008华夏企业500强”第106位；列“中原缔造业500强”第46位。

2008年9月，潍柴列2008年华夏最大500家企业群众83位，列华夏最大企业群众逐鹿力500强排名第20位。

2008年11月，潍柴名列“2007年度中邦汽车零部件百强企业”第又名。

2009年3月，潍柴动力企业管制改正项目《以驱策员工潜能为主意的绩效执掌 系统构修与实行》荣获国度级改进效果奖。

2009年5月，潍柴再获中原笨拙物业百强企业殊荣；潍柴动力荣获“2009中国上市公司市值料理百佳”和“2009中国上市公司市值管束行业百佳”两项大奖。

2009年6月，潍柴动力承受的“十一五”国度科技支持方针重大项目经过国度验收。

2009年7月，潍柴动力录取《财富》2009华夏上市公司100强；潍柴跻身中原笨拙500强第10位，列中原刻板500大第14位，寰宇刻板500强第248位；潍柴荣获“中邦企业教练前辈单元百强”称号；潍柴动力蓝擎电控国III发动机产销完工12万台。

2009年11月，潍柴荣获首批“天地自主厘革型企业”；潍柴荣获“六合企业职工教育培训先辈单元”称谓。

2009年12月，潍柴动力股份有限公司荣获“天地征战统辖卓绝单位”；潍柴动力荣登2008年中原上市公司百强榜；潍柴动力荣获“中国最具竞赛力港股上市公司10强”。

2009年12月，潍柴动力股份有限公司依赖其特出的阛阓功绩和卓异的品牌追溯告捷当选由全球超越的财经杂志《巴菲特杂志》、《世界经济学人周刊》和全国威望的品牌价值商榷机构——天地企业角逐力操练室连结实行“2009年（第六届）中国25家最受敬爱上市公司”。

2010年5月，高速机月产冲破5万台，不只是潍柴强盛史上的一个里程碑，而且也是华夏乃至全世界大功率发动机的月产最高记录，它标志着企业的缔造程度以还又迈上了一个新的台阶。

2010年10月28日，潍柴动力(02338)(深U000338)A股今日最高升至118.8元公民币，创自2007年4月30日上市今后的汗青新高。

2010年11月1日，亚星客车(600213)控股股东江苏亚星汽车大伙有限公司宣布，亚星集团拟将其持有的公司53.71%股份的全豹或局限无偿划转至山东重工集体有限公司直属公司。

2011年1月，谭旭光董事长荣膺“2010CCTV中原经济年度人物”,“2010年度最受合注企业家”荣耀，潍柴控股集体有限公司被评为2010年度最具感染力企业。

2011年3月，亚星客车控股股东江苏亚星汽车团体有限公司所持51%股权将无偿划转给潍柴（扬州）亚星汽车有限公司。

2011年5月，潍柴动力成为潍坊市国度革新型企业；荣获第七届“金圆桌奖”三项大奖。

2012年1月10日，山东浸工全体手下的潍柴集体正在济南正式宣布，将已毕对环球最大奢华游艇缔造商意大利法拉帝有限公司的一切控股。 山东浸工潍柴集体将供应1.78亿欧元的股权投资，同时供给1.96亿欧元的贷款额度，总投资3.74亿欧元。债务重组序次已毕后，山东重工潍柴团体将博得法拉帝75%的控股权。作为财政投资者的现有债权人经历转股及2500万欧元的现金投资取得另表25%的股权。 山东重工对法拉帝的此次并购活动最终完毕交割，还需获得意大利和华夏相合方面的答应，岁月需要可能三至六个月。

2012年9月3日，华夏领先的汽车与设置创办全体—潍柴动力股份有限公司，与寰宇财富用叉车树立商之一和液压方法的环球抢先者——德国凯傲大众，正在山东济南签订战略纠关条约。潍柴动力是继 KKR 和高盛之后，成为凯傲集体的又一紧张投资者和策略联结伙伴，两边将正在物料搬运和液压驱动方法畛域展开密相符作。

这是迄今中邦企业在德国最大的沿途并购案例。潍柴动力投资的7.38 亿欧元中，个中，4.67亿欧元将原委增资办法收购凯傲 25% 的股份，另外，2.71亿欧元将用来收购凯傲属下林德液压开业 70% 的无数股份。凯傲将操纵这笔注资进一步优化资本机合。高盛和KKR血本合股人公司将一连仍旧对凯傲的戮力支援，总共本钱将一共保持并用对立凯傲的投资用处，也不会从本次交易中提取任何现金。假如凯傲日后 IPO 发行，潍柴动力有权取舍增持凯傲股份至 30%，并有权进一步增持凯傲液压业务股份。

英致品牌的LOGO是一个“牛头标”，象征着潍柴汽车具有一股牛的精神。含义脚稳定地、卖力进步的精神内核。英名“ENRANGER”是一个拼凑词。En，来自于英文Engine和Energy，是“动力、气力”的寓意，寓意着英致品牌向前的力量和前行的动力；其次，Ranger，则有“骑士、进步”之意。汉文名英致，“英”为才能出众的人，拥有着勃发的英气和气力。“致”是进取向前，努力超越的进驱者一种态度与精神。

2014年6月12日晚间潍柴动力（000338）颁发，公司透过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.àr.l.（下称“潍柴卢森堡”）持有德执法兰克福证券交往所上市公司KIONGROUP AG（下称“凯傲公司”）已发行的33.3%股份。公司收到凯傲公司原第一大股东Superlift Holding S.àr.l.的公布，其所持凯傲公司已发行的股份于2014年6月12日由34.5%减持至26.9%，潍柴卢森堡即成为凯傲公司第一大股东。跟着此次Superlift减持落成，Superlift将遵照潍柴卢森堡的表决计划正在凯傲公司的股东大会上外决。因此，公司将对凯傲公司相关庞大事变拥有总计60.2%的投票表决权，即对凯傲公司完工控制。根据有合的端正，公司需将凯傲公司纳入关并报表界限。

2016年6月，潍柴动力境表子公司KIONGROUPAG(凯傲公司)与众个AEA投资基金、安方便老师养老金办法理事会处分的投资公司等卖方签署了《出卖和购买条约》,21亿美元全资收购德马泰克,进军自动化物流边界。

潍柴动力公司完成生意收入约为4,816,539.48万元百姓币，较2011年同比低沉19.75%。股东应占净利润约为299,099.69万元人民币，较2011年同比降落46.56%。每股根本结余为1.50元苍生币，较2011年同期降低46.43%。

近年来，潍柴动力依赖着过硬的产物以及优秀相知的管事不但牢牢吞没国内商场，而且逐渐正在海表市场伸开田产，加倍在伊朗和俄罗斯，潍柴拥有大量客户。

伊朗的工程死板阛阓从来从此被国际闻名品牌所淹没，然则近几年来伊朗由于核问题受到配合邦的经济造裁，中伊交易发端连续升温，华夏的工程古板品牌才得以投入伊朗市场。可是伊朗客户正在选配动力的光阴仍旧坚强选择国表着名品牌发动机。由于伊朗受到经济制裁，异邦品牌终止了对伊朗客户的办事增援，如此一来，在策划机产生窒息后客户根蒂没有材干及时的管制问题，厉浸限制了售后工作的实时性。

正在此背景下，潍柴本着“用户知足是他的主见”的工作理思，尽量客户利用的不是潍柴的动员机，但是潍柴仍旧毅然向客户提供了有力的售后服务技能支援。由于及时有效的管事，浩繁伊朗当地有气力的工程刻板代庖商由初步对潍柴产物的不知说和不承认到应许尝试操纵着末到成为潍柴产物的虚伪客户。

个中最具代表性的是策划龙工产品的伊朗Tirage Machine公司，由2007年的零台潍柴策动机，阻滞2010年10月份已经代劳经销了配装950台的工程固执产品。现正在的订单的指定潍柴带头机的配装率为100%。

2007年底潍柴管事处初涉俄罗斯商场，对客户以及全盘商场处境还至极疏间，此时该公司还是发售配装潍柴产物600余台，两边的首次商量特别愉快，并对另日几年的友谊、许久互助打下了基础，缘由就在于两边有一个协同的理思-“任职营销”，尽管两个国度的发言与文明差异，但在“以服务促营销”的思途上却极度默契。

2008年，潍柴为舒展商场教化力、完全供职网络，初阶对海外供职站授权。时代，SDT公司踊跃协帮潍柴工作处呈现本地刻板行业的服务与工时用度，反复协帮潍柴查对、无缺任事条目和俄罗斯公法界限内的三包条件，对于潍柴供职处在独联体地域内后期的就事搜集创办起到了严重的一步。同时，潍柴处事处对该服务站频繁进行了培训与技能支援，现在无论是配件储备仿照任事能力该站都走正在了俄罗斯30家处事站的前哨。

位于俄罗斯都城莫斯科的SDT Center Co., Ltd，自2007年始至今已出卖临工装载机卓越千台，2009年2月成为潍柴授权海外办事站，正式加入潍柴国际处事团队，授权编号GS3002。

2013年，潍柴动力更是进军甲等方程式赛车，成为法拉利车队的赞助商。这也是第一家将企业标帜登上法拉利车身的中原企业。

坚守潍柴对海外任职和贩卖的铺排，预测到2015年，在海外30个邦度创设服务做事处，蓬勃本地维修站300家，戮力打制具有潍柴瑰异特质的工作竞争优势，力争增援潍柴正在海表年出售100000台浩大主旨。

日前，山东省当局办公厅公布了首批10个省级海外高条理人才鼎新创业基地，潍柴动力股份有限公司录取。

山东省海表高层次人才改良创业基地是山东省执行引才供职的主要平台，由符关条件的高档院校和科研机构、符合国度或山东省物业机关，在本地经济蓬勃中职位非常，综关气力较强的高新妙技产业诱导区以及范围要点企业组修。

连年来，潍柴恣肆加英雄才厘革创业平台设备，依附行之有效的高端人才引进策略，搭建起高端人才工作创业的平台，吸引了大批海外人才来此服务，博得了高度供认。潍柴动力成为 “海表高层次人才更新创业基地”，将正在人才工程评审、科技项目申述、科技改造平台支援、投融资等方面享受合联优惠策略。

潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L动员机在国内阛阓的保有量已突破210万台。为了进一步

抬举市集竞赛力，潍柴加快研发新产品，继2008年得胜推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，指日，潍柴蓝擎动力Ⅱ代倾盆上市。

据潍柴研发职员介绍：“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程拘束创立的现实工况、操纵民风及阛阓需求变更趋势，在蓝擎动力Ⅰ代的根基上引导出来的产品，它涵盖10L、12L、13L商用车唆使机以及10L、12L工程迟钝用启发机，拥有大排量、大动力、低油耗、高牢靠性的方法特性。”

“蓝擎”是带头机行业的老练名词，自2005年蓝擎柴油机上市今后，其高效、节能、环保的特色赢得市场遍及认可。潍柴动力灵活地跴缉到蓝擎平台的兴盛远景，启发出适当市场需求的产物。潍柴动力启发出蓝擎N、L系列柴油机，满意市场对低转速策划机的须要。实现了产品正在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的冲破。

2010年6月21日，潍柴集体正在山东潍坊召开千亿级绿色动力研发创设基地暨150万台大功率柴油机策略谋划宣布会，颁布到2012年完毕销售收入500亿元，2015年完毕800亿元，2020年争执1000亿元的奋斗主张。现有沉卡整车企业的产能已达150万辆，到“十二五”末瞻望冲突300万辆。潍柴动力目前在浸卡商场的占有率切近40%，五年后重卡市场对潍柴动力10L以上煽动机的必要将到达120万台。升级版蓝擎动力Ⅱ代的推出，将进一步伸张潍柴动力的优势。

2010年11月22日，首届中国工程板滞配套件行业岑岭论坛开张式暨最具感导力品牌评比颁奖盛典在上海

实行。潍柴动力股份有限公司仰仗华夏范畴最大、拥有邦际竞争力的汽车零部件及总成系统产业整体的健壮势力荣膺动力原件最具感导力品牌。

以诚信·更新·兴奋·义务为核心的首届中国配套件评比，旨正在协帮行业企业搭修伎俩换取、劝导的平台，推荐并表彰为配件行业发展做出优秀功劳的单位及个人。同时，它更为行业建立品牌形势，扩大企业知名度，尊敬企业自立更始荣华。首届配套件品牌评选正在鼓动行业加强品牌意识、胀吹配套件与整机的谐和统一强盛，悉力于全体工程古板行业的调和兴旺发财。

主办方正在先容潍柴动力时说：潍柴是华夏领域最大、最具国际竞争力的汽车零部件及总成编制家产团体。创立60众年来，平昔致力于摸索策动机前沿技能的运用和热闹，不息研发创制更高水准的发动机产品，其发起机功率笼盖30—10000马力，产品渊博运用于卡车、客车、工程迟钝、农用严肃、船舶动力、发电机组等各个边界。潍柴永远继承绿色动力、国际潍柴的核心绪念，极力于为全球用户提供节能、环保通用动力，具有知足非叙途用转移迟钝排放国家尺度I — V个阶段条件的全系列带动机。而今，潍柴已成为中原工程严肃厂家最值得信任的朋侪。动力排放边境从3升—32升，功率边界30马力—1300马力，并知足工程浸静商场万般动力需要。

2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”宣布，潍柴排名第56位。

2019年7月10日，《家当》中邦500强排行榜宣布，潍柴动力股份有限公司位列第60位。

克日获悉，潍柴团体将在我日5~10年内构筑起两大唆使机坐褥创造基地——以临盆4-15普及速柴油机为

2015年大功率发起机将竣工150万台销售主旨，2020年完毕卡车配套发动机发售140万台，客车配套12万台，工程迟钝配套68万台，船机与发电成立配套20万台，贩卖总周围冲突1000亿元。

潍柴还将开发一系列以电子控制和电力驱动为主的重心技巧，缔造起以夹杂动力驱动为主的中枢本事平台以及新一代商用车、工程机械动力总成的产品技能平台，力图抵达燃油经济性提高30%以上，废除排放松开30%以上、创设本钱消浸30%的宗旨。

2010年12月2日，正在山东济南召开的2011年潍柴动力商务大商议用车动力分会上，潍柴动力股份有限公

司旗下的卡车、客车营销公司把持人及行使工程部技艺人员，悉数先容了潍柴2011年即将推出的全系商用车动力产品，并明白了在来日的十二五时期潍柴动力的产物谋划。潍柴动力同时正在山东大厦近2000平方米的集体产品展现区中，透露了面向畴昔的新产品。

此次加入外露的潍柴发动机产品中，潍柴蓝擎Ⅱ代动员机充实协和了此刻寰宇内燃机前沿科技，正在10～12升重卡策动机范围里经济性、动力性、可靠性、镇静性等方面均达到国际超越水平，并经由自立研发已经抵达欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规哀求；同时，凭借永恒体味积聚与前沿手法整合，潍柴自主研发的5～7升动员机，则严重面向客车、工程刻板以及中重卡界限，有效延展了集体产物线，慢慢形成伎俩与范畴上风。

据潍柴动力相合手段职员先容，2011年潍柴车用动力的产品聚合可简化为蓝擎动力Ⅱ代+心动力柴油机系列。正在蓝擎动力Ⅱ代产物线升带头机，这是基于WP12产物平台上新引导的产品，功率可达到500马力以上，选用4气门高压共轨技术，尾气排放达标国三、国四、欧Ⅴ规范。蓝擎动力Ⅱ代的根本排量为10～12升，合用于卡客车、工程严肃鸿沟配套，在接纳四气门高压共轨技能的同时，也可选用EGR本领配装沉卡。而潍柴心动力安放，则是指柴油机排量正在4～7升界线内，功率在180～270马力之间的产品系列，浸要为中重卡车型配套。

即使潍柴动力投入客车阛阓较晚，但由于蓝擎系列产物的快疾诱导告捷，在本领上和质料上对标天地水准动力，聪明博得客户的认可。在2011年客车动力的上市产物中，配装客车的长度在8米～18米，离散为公交车、旅搭客车、公叙客车，柴油机的排量分袂为5、6、7、12升，均采取电控高压共轨手法。为知足客车运营企业对车辆排放的严肃央浼，潍柴动力面向客车行业推出了包括五种产品的气体机系列，涣散为CNG（天然气）、LNG（液化气）煽动机，排放达到国三、国四、欧Ⅴ规范。正在配套新能源客车动力方面，潍柴还推出5～7升成家混合动力客车的启发机。

正在2011年潍柴推出的车用动力系列产品中，潍柴本事部分在蓝擎手腕平台上又做了三大维持汲引，进一步完美了产物职能。三大配置是：电磁恒温扇+转向巨力泵+燃油水寒宝。过程多量的练习和试验，潍柴产物经由加装电磁恒温扇，降落了电扇噪声；转向巨力泵的应用，则让驾驶愈加方便；燃油水寒宝的效力是可能使呆板快速升温，来到节能降耗的方向。

恰是蓝擎手腕平台赢得进一步的细化和效能培养，使蓝擎动力Ⅱ代具有四大上风——高可靠性、最优经济性、超强动力（排量大、扭矩大、爬坡超车材干强）、寂静性好。因此，据潍柴动力掌握出售的高层人士介绍，潍柴动力蓝擎产品线年全盘切换至蓝擎动力Ⅱ代。

2010年重卡的增幅最高，其中牵引车再有进一步飞腾的空间，自卸车商场供需较为坚硬。因牵引车市场阐明为众轴化特点，同时在标载景况下车辆快率要快，重卡商场仍阐明为对大马力鼓动机的须要快速增进，超越是360-400马力增疾最高。另表，2010年由于基修项目开工较多，混凝土搅拌车商场必要畅旺。这些阛阓机遇都与潍柴动力在大马力市集的机关合拍，2011年潍柴动力市场高潮的空间陆续可期。

潍柴新产品既有潍柴-扬柴VM3升系列的轻型车用机，也有5～7升系列的WP5、WP7中重型车用机，更有9～15升的WP10、WP12、WP13浸型车用机，再有引进法邦博杜安公司和德国曼公司的大排量、大功率的中速柴油机。与以往分化，潍柴正在此次展会中的展品要紧面向十二五与畴昔操纵，除了范畴较以往更大外，最首要的是这些展品根底上都代表了目下行业的最高技艺水平，而且潍柴完备自助知识产权。此外，潍柴历程浸组并购、技能引进以及合股合营等手法，离别获得了意大利VM公司2～4升、法邦博杜安16升以及德邦曼公司3000-10000马力等细分商场畛域中的全邦进步手腕，可正在中轻型商用车辆、游艇、船舶、发电、工程呆滞等孔多畛域得以行使。

即使潍柴2010年遭遇重卡及万种商用车连续促进的时机，但由于产能供给不足，纵使整年无歇加班坐蓐，仍有许众客户拿不到物品，也令公司流失了限制订单。为解决供应不及问题，潍柴本年投资50亿元缔造了11家工场，大部分2010年岁尾将插足坐蓐。产能增多后，到2011年6月，潍柴即可完毕月产带动机10万台的才力，将持续挑衅10升以上发动机举世第一的想法。正在产物供不应求的景象下，潍柴动力持续正在售后劳动方面拔擢才气和程度。正在商务大会上，潍柴售后任事负责人宣布了2011年新的工作计谋，将WP12四气门卡车带动机的三包期延伸，其中公路用车为2年（不计里程），非公途用车延迟至一年；客车动力的三包期由本来2年、20万公里延迟至3年、30万公里。

卓越的效益源自于陆续的厘革精神与大手笔的伎俩研发列入。十一五从此，潍柴群众累计疏导新产品达37项，先后正在邦内率先成功研发了满足欧Ⅲ、欧Ⅳ和欧Ⅴ排放程序的拥有完整自主学问产权的大功率高速柴油机，急急技术指标与邦际先辈水准接轨，新产品产值占总产值的比例已由十五末的45%上升到目今的58%。

2010年12月2日，潍柴大伙2011年度商务大会在济南召开，潍柴展望2010整年各式煽动机产销将突破75万台，同比增幅102%；实现出售收入450亿，稳居全球最大高快大功率唆使机供给商的名望。

据外露，在异日五到十年，潍柴全体要成为以整车、整机为导向，动力总成为重点手艺的国际化企业团体，兴奋成为独具特征的环球征战筑立业的首要一极。依照潍柴大众的政策设念，到2015年告终1500亿元，2020年冲突2000亿元。

2010年1－11月，潍柴整体完结发卖收入810亿元，同比增长63%；竣事利税115亿元，同比促进98%；预测2010全年销售收入将有望冲破850亿元。展望到2011年，潍柴群众年度生意收入将打破千亿大关，提前2年杀青预期谋略，此中策动机产销量将过百万台。

业内认识感应，他们日10年，中原国内对大中排量柴油机的需要量仍将呈高位运行态势，这对潍柴发起机生意做强做大供应了优越的市场情况。况且，国内重卡阛阓预期仍有较大促进空间，方今国内沉卡产能已达150万辆，预测到十二五末这一数据将突破300万辆。

谭旭光说，潍柴集团谁日将积极实行构造调理，平衡发展动力总成、商用车以及零部件三大营业板块。个中，带动机贸易板块要打酿成为举世领先、全系列、全界限动力供应商，设备百万台、千亿级绿色动力研发制造基地。

十一五以来，潍柴大伙累计开发新产品37项，先后在邦内率先成功研发了满意国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放圭臬的具有完整自决知识产权的大功率高快柴油机，吃紧手艺指标与邦际前辈程度接轨。十二五时间，潍柴全体已初阶计划100多亿元用于妙技研发。

2010年12月2日，潍柴整体2011年度商务大会在济南山东大厦隆重召开，来自国内外近2000家经销商与做事

商、统一伙伴、新闻媒体一同出席了本次大会。本次大会主旨直接采取了潍柴集体战略目标表述，即“挑拨举世第一目的”，此举彰显了潍柴集体分明的策略方案与坚固的市集弘愿。

正在挑拨全球第一主张的旗子下，针对未来五到十年，潍柴大伙提出了明晰的策略定位与方向。正在另日五到十年，要将潍柴集团打形成为以整车、整机为导向，动力总成为主旨手艺的国际化企业全体，旺盛成为独具特征的环球筑造创立业的急急一极。遵照潍柴整体的策略设思，团体到2015年告竣1500亿元，2020年突破2000亿元。

2010年，潍柴全体再度获得了靓丽的市场功效。2010年1-11月份，潍柴集团实现出售收入810亿元,同比增加63%;已毕利税115亿元,同比增进98%。展望2010终年发卖收入将有望突破850亿元，各式唆使机全年产销冲破75万台，同比增幅102%，实行了翻番增长，展望达成出售收入450亿，进一步增强了全球最大的高快大功率策动机供给商的职位;法士特变速箱2010年1-11月产销已争执百亿大合，瞻望终年产销收入将达120亿元，产销变速器将卓越85万台，已成为中原齿轮行业首家超百亿元的企业;汉德车桥瞻望2010整年产销万种车桥总成40万根，同比促进达165%。

另表，商用车板块陕汽浸卡预计整年出卖将冲突10万台，同比促进118%，增幅位居同行业第一;零部件板块展望创制收益70亿元。展望到2011年，潍柴团体年度交易收入将冲突千亿大关，提前2年竣事预期方针，其中启发机产销将优秀百万台。面临改日保持优秀的行业预期，潍柴全体的悉数谋略渐行渐近。长期以后，超越是自2009年10月份以还，潍柴大伙各种动员机市集必要延续火爆，平昔处于一机难求的情形，全年完工翻番增进。

有意会指出，异日10年，邦内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势，这对潍柴带动机交易做强做大提供了卓异的市集境遇。另外邦内浸卡阛阓预期仍有较大增长空间，而今国内重卡产能已达150万辆，但分析感觉，瞻望到十二五末，这一数据将突破300万辆，陕汽将依附全体黄金物业链的优势，进一步扩充商场份额。与此同时，陕汽的高疾旺盛，还将联关动员发动机、法士特变快箱、汉德车桥以及零部件等其所有人板块业务同步向前迈进。另据有关行业数据大白，十二五时间，客车、工程笨拙、船舶等市场仍将在现有的出处上明晰成倍增加态势，这必将对群众全盘办法的完结起到踊跃的保障感动。

过去12年间，潍柴团体的出售收入从5亿元增进到850亿元，公司从消耗3亿元到残剩80多亿元，一举成为了国内综合势力最强的摆设创建团体之一。纵观这段不鄙俗的兴盛过程，这是潍柴集结合构不竭优化调动，经历优化完工可一连荣华的毕竟。

非常是2008年国际金融要紧往后，潍柴团体不光没有受其劝化，反而在这两年间获得了超出式飞疾促进。究其核心便是潍柴大伙紧紧抓住了转办法、调机关的政策思路。依靠公司的自主改善势力，正在国内，潍柴大伙紧紧抓住了财富优化跳级的机会;正在邦际上，潍柴集团敷裕操纵衰退期，一方面进行了政策性的抄底并购，另一方面积极抢占人才、市场等上风资源，扩展自己气力，为潍柴大伙成为邦际上设立创制业的告急一极奠定了坚强出处。

在潍柴大伙看来，挑衅举世第一主睹并非是粗放型的放量增加，而是可陆续性的内在式增进。为此，潍柴集团提出了人才第一、结构调理、产物平台跳级、国际化、音信化培养、体制与机制变革等6大工程，珍惜举办了产物组织与阛阓结构安排，出色妙技研发势力，加速音问优与国际化进程。

潍柴群众将保持主动调节构造，平衡发达动力总成、商用车以及零部件三大交易板块。此中，启发机营业板块要打变成为举世超过、全系列、全范围动力供应商，筑立百万台、千亿级绿色动力研发创制基地，产品排量涵盖2-620L，功率笼盖30-10000马力，广博行使于商用汽车、工程严肃、客车、船舶、游艇、发电、农用呆板等各个界线，力图2012年告终出卖收入500亿元，2015年到达800亿元，2020竣事1000亿元，综关势力跻身举世带动机行业前两位，离间环球第一。浸型变疾箱2012年100万台，2015年120万台，抵达全球第一，2015年自动变速箱爆发批量出产能力，微型柴油、汽油变速箱总成到达30万到50万台。正在商用车板块，陕沉汽浸卡包管2011年15万辆，2015年产销20万辆，2020年力图产销25万辆。正在零部件板块，屈服“变动机制，整关股源，有进有退，重点畅旺”的准则，鞭策执行构造优化调剂，整关营业资源，从计谋角度来接洽零部件，竣工向高附加值创造转化，死力掌管重点手法，增强整体主题零部件的比赛力。

在现场，近2000平米的产物流露会上，潍柴展出了广泛的动员机产物、动力总成产物、商用车辆以及零部件产品，数量浩繁堪比一次庞大的行业博览会，更为要紧的是，这些产物大批初次亮相。据介绍，潍柴这回产物涌现会与以往分化，此次展会中的展品紧张面向十二五与将来使用，除了范围较以往更大外，最重要的是这些展品基本上都代表了而今行业的最高妙技水平，况且潍柴齐备自有常识产权。

正在10—12L重卡带动机边界，潍柴蓝擎Ⅱ代策划机充实谐和如今全国内燃机前沿科技，正在经济性、动力性、牢靠性、安闲性等方面到达邦际抢先程度，并经历自帮研发已经到达邦IV、国V排放准则的恳求;同时，凭借持久履历积攒与前沿技术整合，潍柴自助研发了5—7L带动机，紧要面向客车、工程重静以及中重卡范围，有用延展了大伙产品线，渐渐发生伎俩和规模上风。

潍柴源委重组并购、妙技引进以及合资协作等举措，分离获得了意大利VM公司2—4L、法邦博杜安16L以及德国曼公司3000—10000马力等细分界限中的天下抢先妙技，可正在中轻型商用车辆、逛艇、船舶、发电、工程平板等浩繁鸿沟得以应用。此外，潍柴集成产业链上风进行链合刷新，除了进一步优化升级由潍柴启发机、汉德车桥、法士特传动体例等构成的重卡黄金链条外，潍柴还正在主动打制工程严肃动力总成与黄金链聚集，同时奠定了在商用车与工程拘束畛域中的中心优势。

潍柴卓越的功效源自持续的改造精神与大手笔的本领研发出席。十一五以后，潍柴大伙累计引导新产品37项，先后正在国内率先获胜研发了满足国Ⅲ、邦Ⅳ和国Ⅴ排放模范的拥有完备自立学问产权的大功率高速柴油机，严浸技艺目标与国际前辈水平接轨。引导专项配套产品1710种，新产物产值占总产值的比例由“十五”末的45%飞腾到而今的58%。先后把持和加入了10个国家“863项目”和科技攻关项目，博得产物和技能授权专利577项，落成省级以上新产品审定10项。去年底，潍柴被中原企业合营会评为天下首批“自立改变型演示企业”。

据悉，十二五光阴，潍柴集体已开头谋略100多亿元用于手艺研发。此中20亿元用于邦度级产物伎俩重心与实践室的创立;50亿用于改日产物的研发与手腕升级改制，并设备国际化物业园。另外，经科技部愿意的、由潍柴团结行业企业、本领高校、练习机构等18家单位合资打制的商用车与工程呆滞新能源动力资产联盟已经开头运作。同时，潍柴加大了国际研发主题的修树与国际一流伎俩人才的引进力度，正向国际一流的技能上风企业迈进。

2010年，坚信许多重卡企业都不会健忘。这一年百万辆浸卡发售的光耀事迹给了每一家企业无上荣光。潍柴集体作为动员机行业的龙头老迈，凭着本身的不懈极力收拢了机遇，分享了这一甘美的胜利果实。

潍柴在不停完整、郁勃自己的同时，主动搜罗联络朋友，兴旺强健自己的事业，无缺产物谱系。2010年1月14日，福田欧曼正在北京宣布了其崭新的产物品牌平台—欧曼GTL，正在启动仪式上潍柴动力董事长谭旭光叙，潍柴当作福田汽车的供货伙伴，两者将成为强强聚合，打造更强的欧曼GTL。由此可睹，潍柴动力也将正在欧曼GTL重卡项目中分得一杯羹，全数进军高端启发机市场，从而进一步扩充其正在沉型动员机行业的市集份额。

2010年5月10日，潍柴动力与福田汽车在长沙缔结策略结合和叙，两边将正在产物链合革新、提升资源摆设效用、共同疏导市场、共建市场工作搜集等方面进一步加大结关力度，为湖南中重卡物业的兴奋插上起飞的走狗。除了与福田的统一表，潍柴还与卡车企业的权威一汽解放竣工了政策统一。2010年5月18日-20日，潍柴动力董事长谭旭光、执行总裁李洞开、孙少军等一行十二人到一汽解放公司进行了情义视察。双方就进一步联结领域由浸型策划机焕发到重型唆使机、浸型变速箱等贸易举行了咨议，并已毕了共识。一汽解放总经理徐修一与谭旭光董事长互赠了礼品，副总经理董春波与潍柴动力奉行总裁张泉签订了《中国第一汽车大众公司与潍柴动力股份有限公司计谋联结允诺书》。末尾，潍柴动力一行人还考核了一汽解放卡车厂总装出产线。

2010年7月，由山东重工潍柴大伙研发的自有知识产权的蓝擎动力WP5、WP7觉察机配套策动机研制得胜，进程严格试验检测并将于近期正式投放国内市集，这将有助于转移国表发动机对中原涌现机配套阛阓的操纵景色。在卡车配套产品方面，潍柴从未终了过本身的研发刷新服务，保留求新求好的一贯派头。2010年9月，被各卡车企业誉为黄金排量的煽动机蓝擎动力举办了跳班，蓝擎动力Ⅱ代撼动上市。

针对国内重卡的实际工况、运用习俗及用户需要曲折趋势，潍柴动力依赖丰富的浸卡煽动机研发创立体验，对蓝擎一代举办了三大设备培育，启发出以燃油水寒宝007、电磁恒温扇、转向巨力泵为标记的二代产物。蓝擎二代目下涵盖10升、12升、13升商用车煽动机，具有大排量、大扭矩、低油耗、高可靠性的特点。

潍柴之因此可能成为内燃机行业的领军人物，是起因潍柴拥有一条完好的临盆线，从零部件到整机事必躬亲，2010年11月18日，潍柴宣告宣告称，为料理公司兴奋遇到的生产瓶颈题目，潍柴公司拟投资6.0亿元树立年产4万吨柴油构造键毛坯件设立项目。此项对象告急产物是启发机机体、气缸盖、飞轮、机前盖、机后盖、轴承盖、曲轴等高质地毛坯件。项目产物均为公司柴油机产物所必要，另日振奋远景昌大，项目达产后，将有用减少对干系方的依靠。

2010年6月23日，历程山东省各市、行业协会引荐和行家委员会审定，潍柴动力股份有限公司的蓝擎系列唆使机的研制与启迪项目，与其所有人13家企业的革新成绩录取首届山东省企业巨大改进结果。8月，潍柴大伙公司董事长谭旭光后光入选了校勘通晓30年中原汽车零部件行业30位超越企业家。

2010年9月20日，由21世纪经济报系主办的中邦最具威望的上市公司评比活泼，中原上市公司最佳董事会评比在深圳开张，潍柴动力股份有限公司仰仗标准、专业、高效的董事会运作，越过的公司管辖恶果，一举荣获2010华夏主板上市公司最佳董事会(20强)和华夏上市公司最佳管束董事会(20强)两项殊荣。

2010年11月22日，首届中邦工程固执配套件行业岑岭论坛开幕式暨最具影响力品牌评选颁奖盛典在上海进行。潍柴动力股份有限公司以中原周围最大、拥有国际比赛力的汽车零部件及总成体例资产大伙获动力原件最具影响力品牌。

2010年12月2日，潍柴全体2011年度商务大会在济南山东大厦隆重召开，来自国内表近2000家经销商与就事商、配关朋侪、讯歇媒体一齐插足了本次大会。本次大会主题直接接纳了潍柴全体政策对象外述，即挑拨举世第一计划，此举彰显了潍柴群众透露的战略准备与坚忍的市场壮志。

在离间全球第一方针的旗子下，针对改日五到十年，潍柴集体提出了流露的政策定位与目标，要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向，动力总成为焦点妙技的邦际化企业集团，振奋成为独具特性的全球创立成立业的重要一极。

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