普华永道以为印度经济将会凌驾英国经济_数字货币

[2021-02-11 00:11:54] 来源：编辑：wangjia 点击量：

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导读： GoFundMe发起援助活动刚刚达到筹资目标GoFundMe运动筹集的资金将在支持受影响员工的非营利组织中分享普华永道会计师事务所的一份出版物使印度在2019年有望完成7.6 %的增进，为该

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GoFundMe运动筹集的资金将在支持受影响员工的非营利组织中分享

普华永道会计师事务所的一份出版物使印度在2019年有望完成7.6 %的增进，为该国在经济方面逾越英国和法国拓荒了途径。

然则问问任何一名经济学家，他们就会指出为何觊觎的国内生产总值( GDP ),大多数人和公司都以外表代价来权衡是一个不正确的数据评价东西。

尽管如此，大众照样喜好它。民众对庞杂的经济术语缺少明白意味着“值得信任的”公司会按期宣布乐观的功绩和展望，政府会援用和宣扬这些数据，国民们会继承在一样平常生活中劳碌，置信革新行将到来。

无本质内容的索赔

普华永道称印度巨大的人口和“有益”的人口构成是致使本年经济凌驾英国的重要要素。该公司征引世界银行的一份报告来证明其说法，称印度2.59万亿美圆的经济仅比英国的2.62万亿美圆少250亿美圆。

在这一错误计算的中心是GDP，这是一个不正确的经济东西，几十年来用来辨认增进中的经济体。这一术语是指跟着时候的推移而发生的商品代价和从该时代发生的收入相关于所述商品和效劳的付出的表达式。

但是，没有提到英国的面积比印度小得多，人口较少，因而生产的商品也较少。考虑到对GDP的上述诠释，依据2019年1月的人口普查数据，印度这个具有10多亿人口的国度的GDP数字应当凌驾英国这个只要6600万人口的国度。

然则，印度，一个前英国疆域，花了数百年时候才靠近英国惊人的增进——纵然有一个目标形成了对世界经济过于简单化的观点。

GDP比率权衡的是馅饼的增进，但不一定是馅饼的支解体式格局。一个犯罪率太高的国度能够炫耀其GDP的高速增进——就更多的平安基础设施来讲，这些基础设施是为了掌握犯罪分子和制造产物来“替换”被盗物品而竖立的；然则，这是一个企业愿望在个中设立办事处的国度，照样一个年轻人展望未来的国度？也许不是。

生产而非花费

印度商务部长阿南德·夏尔马曾反攻了这个次大陆的供应链和物流市场。他指出，30 %的农业产出未能逾越出发点，70 %的农业产出确切流向了批发商，凌驾50 %的农业产出因贮存差和运输收集效力低下而“丧失”。但是，普华永道的报告没有提到任何事情。

由于劣质的运输链和低于规范的贮存前提形成的糟蹋在这个国度异常广泛。

跟着外国企业的到场，上述问题正在稳步减缓，而国内始创企业进入市场的同时，也在重复思索怎样竖立高效的供应链。毕竟，该国惊人的通货膨胀率与供应链中缺少构造直接相干，仅这一错误就致使了15 - 20 %的增进。

然则这些公司的大部分利润都被投资者收入囊中，极大概汇往他们在其他处所的总部。JNU经济部门的Sunanda Sen称这是“短时间”资源运动；由外国玩家在印度市场注入巨额资源，致使太高的收入率，但一旦制造了利润，他们很快就会退出市场。此类运动的不利影响是，印度贮备银行大概不完全持有其假定的3750亿美圆外汇贮备。

也不像许多人置信政府的增进数字。指摘人士指出，贩子、高管和可支配收入较高的人购置奢侈品的比例以至更高，但在2017 - 2018年，该国的外国投资下降到不到30 %。比拟之下，自2008年以来，中国的年投资率为45 %。

普华永道推重的分析师未能诠释的另一个要素是印度的真实状况。在空调办公室里，拿着高额工资的员工经由过程庞杂的MacBooks处置惩罚数据，不太大概注意到印度经济的岌岌可危的一面。那边布满了坑坑洼洼的途径，布满了瓶颈，单轨体系失灵，内陆地区的自尽率不停上升。

基础设施骨干断裂

报告显现，基础设施部门在建立途径和铁路收集方面涌现了1900亿美圆的赤字，而途径和铁路收集是繁荣经济的支柱。印度的卡车也是世界上最慢的，孟买和新德里之间的火车线路均匀须要12个小时。将此与中国上海和北京之间的火车衔接举行比较，在类似的间隔上只需5个多小时。