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下周即将迎来9月的末端一个买卖日，同时也是节前的结果一个贸易日，A股本来有过节情节，肯定迎来成交量委靡的一周，那么大家该若何应对？
芳芳认为，认清如今市集运转的逻辑至合仓猝。从本周行情来看，指数虽然平平淡淡，但整个不沾染个股精华纷呈，且在大境遇上，消休面利好赓续转暖，外资陆续坚定做多，估值曲折的国内市场依然处于中长线上最佳的构造阶段。
短期来看，下周仍然会支撑3000左近振撼运行的节拍，这点从主力本周的本钱驾驭上能看出头绪，当然量能缩小，但不论是价值蓝筹已经科技龙头，都受到了本钱的照料，而炒幼炒差的都被摒弃，能够谈调仓换股的态度很明白。
那么大众在面对下周的震动时，也也许紧跟主力去布局，不要受大盘习染，坚毅持股过节。
节前最强短线机缘
俚语叙要致富先筑途，随着交通强邦强势来袭，交通运输板块纷纭开启飙车之途，看待这类受到突发信息刺激的板块，固然首个开业日对大众来叙插足的难度极大，但芳芳感触此版块节前仍然有机缘，且是节前最强的短线机会。
最先，本年以来，交通运输行业指数上升18%，一切涨幅也许叙是掉队于大盘，存正在明显补涨时机；
其次，行业事迹也庇护安定较疾增众，特意是航空、铁说、速递，本年净利润增幅区别为33.97%、21.53%、16.78%，功绩现在一经成为股价飞腾的一个浸要要素；
终端，估值方面，比较本年以后大涨的价值蓝筹和科技股昭着更具优势，且行业平均估值也相对较低，市集有陡立的地带是资金本来不会放过的位置。
那么怎么操纵该题材的确信性机遇呢？芳芳过程格式领悟，世人可以从两个方面着手，不同对应低摧残和高危急等第。
低妨害布局上，世人不妨盘绕行业龙头并联结功绩举行抉择，暂时市值排名前10的交通运输上市公司区别为：顺丰控股、上海机场、上港集体、大秦铁途、中邦国航、韵达股份、东方航空、南方航空、中远海控和宁沪高快。这些龙头是表资和国内长线资金的心头好，众人可以依葫芦画瓢。
高伤害组织上，就是围绕短线打板龙头，如周五涨停的凯发电气、天铁股份、数源科技、苏交科涨、成都路桥、途畅科技、银江股份、新疆交筑等，连接斗牛哥前期分享的隔天抓涨停法去插足。
有了新欢，资本会不会遗弃科技这条主线？总共不会。9月以后，表资机构公调研了34家公司，科技公司占到19家；三季度新确立科技概想基金超过10只，估计发行范畴81亿元。主力资金非但不会收手，还要大干猛干，科技行情的顶在天上！
今年行情看科技，科技行情看华为。PCB、耗损电子、软件......不管科技行情轮动到哪个风口，都绕不开华为。PCB受益于华为5G基站加速，蹧跶电子缠绕华为家当链张开，软件也是粘上华为鸿蒙、鲲鹏生态，霎时就起飞。这不是某小我的选择，以至不是市集的遴选，而是时间的挑撰！
科技风卷云涌，源自5G这一广大的期间蜕化。5G来了，硬件、软件、收集、终局全部都要换！我们是5G的扛把子，我们料理这中邦科技的牛耳？虽然是华为！抱住华为这条大腿，将来几年吃喝不愁。上市公司这样，投资者也是如此。沪电是华为重心供应商，年内翻了3倍；飞发迹向华为供应热硅胶等产品，年内升幅117%；东方中科是华为海思关营商，近期6连板！这样的例子太众了，不堪列举。
1、中科院背景的软件股
2、业绩结实减少
3、科技强国理念深刻民气，科技板块或财产会成为永久投资热点，软件恰是科技板块里的危急一员。
4、基于上述四点，还没开板，大批眼睛盯着呢。
缺少：
1、长线来看，虽然事迹安稳，徐行减少，但交易边界全体召集在当局及大型金融类央企，或大型企业的金融生意，这正在全班人们日联想力上是毛病的，因为没有爆发性可言，除非哄骗自身时间优势保持5G，开发出将来民生畛域的征象级使用，但是这相似不是体造内的公司干练的事件。
2、从相对估值来谈，可类比中国软件，但中原软件是央企控股，自身也雷同央企。而中科软则不过国有控股，对象民营，但又并不拥有民营的尖锐优势。两者级别上差远了。所以当然业绩比前者好，但市值思盖过前者难度不幼的。
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