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原题目：2020年中邦高精舆图行业市集近况及繁荣前景分解 L3级主动驾驶饱动行业黄金繁荣期
主动驾驶范畴是高精舆图另日最大的使用范畴，然而完整主动驾驶汽车的执行另有很长的道途要走。虽然云云该范畴照旧吸引了多量企业结构，席卷古板的舆图商、BAT、华为等科技巨头。
高精舆图即是精度更准、维度更广的电子导航舆图。古板舆图的精度为米级，可告终车辆的根基导航需求;高精度舆图的精度为厘米级，除道途消息除外还席卷与闭系的边际静态消息，是告终无人驾驶的须要本领哀求。古板舆图供职对象是人类，高精舆图供职呆板，与彼此填充为无人驾驶供应平安保证。
古板导航舆图仅包蕴门途消息，而高精度舆图更为丰裕的车道消息和交通办法消息(席卷红绿灯、指示牌、交通情景、天色情景等)。
高精舆图行业具有较高的准入和本领壁垒。开始，高精舆图的开垦必要测绘自制。按照《测绘天资打点规章》，高精舆图公司务必知足甲级电子导航舆图测绘自制哀求。其次，高精舆图测绘必要前期加入，测绘车辆和测绘开发的本钱不菲。
按照自然资源部网站按照公示消息，截至2020年1月，邦内共具有甲级电子导航舆图天资企业22家。下图可看到，正在这已获取天资的单元中，除邦度根基地舆消息中央、江苏省测绘工程院、江苏省根基地舆消息中央和浙江省第一测绘院等4家奇迹单元外，其他18家均为企业单元，而正在这18家企业中，不只有古板图商，另有主机厂和科技公司。
2020年既是5G行业落地的闭头节点，也是主机厂商及科技公司推出L3级别以上主动驾驶本领的闭头节点。
高精舆图动作主动驾驶不成或缺的模块，其须要性获得汽车行业的共鸣。通过高精舆图供应的高精定位、超视距感知、车道级途径计议等供职，不只晋升了主动驾驶汽车的平安性，同时也让车辆有尤其智能的驾驶涌现，为乘员带来尤其舒服的乘坐体验。
5G将一个万物互联的新时间流露正在人们眼前，而看待主动驾驶而言，5G将使高精舆图的上风获得尤其充满的阐发，让高精舆图可能更好地为主动驾驶供职。
主动驾驶范畴是高精舆图另日最大的使用范畴，然而完整主动驾驶汽车的执行另有很长的道途要走。虽然云云该范畴照旧吸引了多量企业结构，席卷古板的舆图商、BAT、华为等科技巨头。
此中BAT方面，百度依然获取了来自长城汽车的高精度舆图和自定位量产订单，并与比亚迪、奇瑞、摩登、北汽新能源、汉腾汽车、广汽传祺、大乘汽车等诸众品牌签订了贸易定点订交，阿里系的高德舆图先后拿下了凯迪拉克和吉祥两个高精度舆图贸易订单，腾讯系的四维图新则拿下了宝马中邦的量产订单。
而动作主动驾驶行业的特立独行者——特斯拉，其主动驾驶体系暂未装置高精舆图体系。特斯拉创始人已经对高精舆图嗤之以鼻，2019年4 月份的特斯拉 Autonomy Day 上，钢铁侠就公然说过分依赖高精度舆图会让主动驾驶体系变得极其虚亏，普及起来尤其贫困。
2020年1月17日，特斯拉发微博吐露，舆图数据供职商将退换为百度舆图。不少业内人士以为，特斯拉此次采用百度舆图，并不纯洁为了其导航舆图数据，也是为了更远的畴昔：高精舆图和主动驾驶。
按照邦内主机厂商计议，2020年，L3级别主动驾驶汽车将根基告终量产下线，高精度舆图家产希望迎来黄金繁荣期。
以上数据来历及分解请参考于前瞻家产切磋院《中邦无人驾驶汽车行业繁荣前景预测与投资战术计议分解告诉》，同时前瞻家产切磋院供应家产大数据、家产计议、家产申报、家产园区计议、家产招商引资等治理计划。返回搜狐，查看更众
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